Deux vérités et un mensonge : les réalités de la révolution du fret numérique
Il y a eu beaucoup de buzz autour de la « correspondance numérique du fret » au cours des deux dernières années. Coyote – fondée à l'origine en tant que société de logiciels logistiques en 2006 – n'est pas étrangère à l'utilisation d'une technologie exclusive pour faire correspondre numériquement le fret.
À mesure que de plus en plus de fournisseurs entrent sur le marché et proposent de plus en plus de solutions numériques, le niveau d’automatisation du secteur augmente de plus en plus.
Avec toutes ces « disruptions », comment les professionnels de la supply chain peuvent-ils suivre le rythme ? Quel rôle les humains joueront-ils dans la chaîne d’approvisionnement du futur ?
Pour aider à répondre à ces questions, Coyote s'est associé à Martec, une société d'études de marché tierce, pour mener une étude étude indépendante impliquant des décideurs et des dirigeants de centaines d’expéditeurs et de transporteurs, se demandant comment ils appliquent la technologie dans leurs réseaux.
Voici quelques éléments que nous avons confirmés comme étant vrais et faux à propos de la révolution numérique du fret, sur la base de leurs commentaires.
La chaîne d’approvisionnement du futur sera entièrement automatisée :
FAUX
Même si certaines entreprises axées sur le numérique tentent de vous convaincre que la technologie seule est la clé des économies de coûts et du progrès des opérations de la chaîne d'approvisionnement, ce n'est pas tout à fait vrai. Nos recherches montrent que l’automatisation totale n’est même pas l’objectif.
Même si les progrès en matière d’automatisation offrent de nombreux avantages, la technologie à elle seule ne suffit pas à créer une opération d’expédition véritablement compétitive.
« La technologie est là pour aider l’élément humain. Il devrait être utilisé pour certains travaux de la chaîne d’approvisionnement, mais pas pour tout faire.
– Directeur/Manager du transport chez un expéditeur $200M-$799M
Dans notre étude, nous avons demandé aux personnes interrogées si elles préféraient l'interaction humaine, la technologie ou les deux pour 13 tâches clés de la chaîne d'approvisionnement. La technologie n’est pas arrivée première dans une seule catégorie.
Au lieu de cela, une combinaison de personnes et de technologie s’est imposée clairement pour une efficacité optimale de la chaîne d’approvisionnement.
Cela s’est avéré vrai tant pour les expéditeurs que pour les transporteurs de différentes tailles d’entreprise. D'une manière générale, les participants des deux côtés du marché avaient même un équilibre consensuel entre les deux : la technologie 60% et l'humanité 40%.
Depuis la sortie de notre première application mobile en 2013, Coyote n'a fait qu'augmenter notre nombre de spécialistes en logistique formés.
À mesure que nous continuons à recruter davantage d’expéditeurs, de transporteurs et de chargements, nous continuons à recruter du personnel. En effet, nous avons toujours compris ce que souhaitent les expéditeurs et les transporteurs : un équilibre entre technologie et accompagnement humain.
La technologie ne fonctionne pas de la même manière dans toutes les tâches :
VRAI
Bien que l’expertise humaine ou une combinaison de technologie et d’expertise humaine ait conduit aux résultats, il y avait des tâches pour lesquelles les solutions technologiques étaient plus importantes.
Pour les expéditeurs, ces tâches comprenaient la gestion des stocks, la planification, la réservation des expéditions, ainsi que la planification et l'obtention de devis.
« Certains domaines de la chaîne d'approvisionnement sont meilleurs pour la technologie, tels que la planification, l'inventaire, l'extraction des chiffres d'analyse, la surveillance, etc. »
– Directeur/Gérant chez un expéditeur $800M+
Les expéditeurs de toutes tailles s'accordent massivement sur le fait que même s'ils ont besoin d'un équilibre, la technologie de la chaîne d'approvisionnement n'est pas un avantage, mais une nécessité. Sans cela, ils ne peuvent pas donner à leurs citoyens les moyens d'être compétitifs dans le monde d'aujourd'hui.
De nouvelles plateformes numériques de mise en correspondance du fret ont récemment introduit une fonctionnalité d’évaluation des installations.
Coyote a commencé recueillir des notes en 2017 parce que nous avons toujours recherché des moyens uniques d'appliquer une technologie exclusive et l'échelle du réseau pour résoudre les problèmes logistiques. Avec plus de 110 000 examens d’installations à ce jour et plus de 10 000 expéditions par jour, nous avons de nombreuses informations à partager.
L'expertise humaine est irremplaçable :
VRAI
"Je pense que l'interaction et la communication avec les clients ne seront pas remplacées par la technologie."
– Directeur/Responsable de la Logistique chez un expéditeur $200M-$799M
Les expéditeurs et les transporteurs interrogés, quelle que soit leur taille, estiment tous que les individus jouent au moins un certain rôle, quelle que soit la tâche de la chaîne d'approvisionnement.
Cela nous rappelle clairement que, indépendamment de l'automatisation, l'expertise humaine est cruciale dans toutes les facettes de la chaîne d'approvisionnement. Il y a trois domaines dans lesquels les personnes interrogées privilégient clairement les personnes par rapport aux machines :
Les expéditeurs ont confirmé que l’expertise humaine est essentielle pour les tâches impliquant une pensée critique et l’établissement de relations.
« Les idées humaines et les compétences en matière de résolution de problèmes ne peuvent toujours pas être remplacées par la technologie. »
– Directeur/Manager de la Logistique chez un expéditeur de moins de $199M
Coyote donne la priorité aux relations, notamment un interlocuteur unique. Cette relation de confiance et ce modèle centralisé permettent à nos collaborateurs de fournir aux expéditeurs et aux transporteurs des conseils personnalisés, des informations exploitables et des solutions de chaîne d'approvisionnement innovantes.
Notre vérité
Pour réussir dans le secteur en évolution rapide d'aujourd'hui, il est clair que vous avez besoin des deux : une technologie innovante et facile à utiliser et des personnes intelligentes pour libérer la puissance que les solutions numériques peuvent offrir.
Coyote est le meilleur des deux mondes. Nous nous sommes engagés dans une technologie propriétaire depuis le premier jour.
Nous exploitons plus de 12 ans d'expérience dans l'industrie, de données d'expédition et de relations avec les expéditeurs et les transporteurs pour développer des solutions technologiques qui vous offrent un accès plus facile à l'un des plus grands réseaux 3PL d'Amérique du Nord et d'Europe.
Nous disposons de la technologie pour vous aider à suivre le rythme, des experts pour faire progresser votre entreprise et du réseau pour couvrir votre fret dès aujourd'hui.