Votre guide de fret de projet étape par étape (utilisez cette liste de contrôle)
L’un de ces scénarios vous semble-t-il familier ?
- La demande croissante des clients signifie que votre réseau de fret ne peut pas suivre le rythme.
- Des surtensions saisonnières qui mettent à rude épreuve votre réseau et surchargent vos entrepôts.
- Des lancements promotionnels qui nécessitent un niveau de coordination inhabituel.
- Les déménagements d'installations ou d'entrepôts qui doivent se dérouler rapidement et complètement sans perturber les opérations.
Vous avez un projet d’expédition entre vos mains et vous devez trouver le bon prestataire de transport pour le gérer.
Découvrez les types de fret de projet les plus courants et assurez-vous de vous référer à la liste de contrôle lors de la planification de votre prochain grand déménagement.
Aperçu de l'article
- Fret de projet, défini
- Types communs du fret du projet
- 8 étapes liste de contrôle du fret du projet
- Erreurs de fret du projet éviter
- Le cas pour expédition de fret de projet avec un 3PL
Qu’est-ce que le fret de projet ?
Lorsque nous parlons de fret de projet (également appelé projets d'expédition), nous faisons référence à un groupe d'expéditions qui :
- Déménager dans un court laps de temps
- Nécessite une planification supplémentaire
- Exigez des niveaux de service élevés
- Impliquent une capacité de transport supérieure et/ou différente de celle habituelle
Les exemples courants incluent les déménagements d’installations, les pics de saison et les lancements de produits promotionnels.
Les plus gros expéditeurs qui possèdent les leurs flottes privées ou dédiées pourra peut-être utiliser une partie de cette capacité pour gérer des projets spéciaux.
Mais si vous ne pouvez pas utiliser votre flotte – ou si vous n’en avez pas – vous devez trouver un fournisseur capable de la gérer.
Ces démarches nécessitent une coordination minutieuse de la part de plusieurs parties pour se procurer toute la capacité nécessaire, orchestrer la logistique et que tout le monde agisse à l'unisson.
Fret de projet vs fret de projet
Le « fret de projet » ne doit pas être confondu avec le « cargo de projet ». Le fret de projet fait généralement référence à des expéditions individuelles de fret volumineux, souvent de grande valeur.
La cargaison du projet n’est pas expédiée avec un équipement de camionnage standard. Il est généralement expédié par voie navigable (navire ou barge), par train ou transport lourd ou camionnage surdimensionné à plate-forme ouverte.
Le fret d'un projet peut faire partie d'un projet d'expédition plus large (par exemple, le déplacement d'une machine surdimensionnée dans le cadre d'un déménagement d'usine complet), mais ce n'est pas la même chose.
Scénarios courants de fret de projet
Capacité de pointe
De nombreuses entreprises sont saisonnières, la demande augmentant à certaines périodes de l'année. Même si ces cycles peuvent être prévisibles, les pics de volume de fret qu’ils provoquent le sont rarement.
Dans le secteur de la vente au détail, la plus forte hausse annuelle a lieu avant les vacances de fin d’année et est connue sous le nom de « haute saison ». D'autres industries peuvent avoir des cycles de poussée différents — les expéditeurs de produits ont des pics tout au long de l’année dans différentes régions du pays, par exemple.
Pour ces saisons plus chargées, les expéditeurs ont besoin de capacité supplémentaire disponible et disponible en dehors de leurs achats normaux. Bien que cela puisse signifier une capacité de chargement de camion plus standard, de nombreux expéditeurs utilisent solutions d'alimentation uniquement et de chute et de crochet pour que les marchandises circulent plus rapidement.
Entreposage mobile
Parfois, vous avez juste besoin de plus d’espace pour ranger toutes vos affaires.
Peut-être que vous augmentez vos stocks en prévision de votre pic annuel, ou peut-être que votre entreprise connaît simplement une croissance plus rapide que votre installation ne peut suivre.
Quelle que soit la raison, l’entreposage mobile est une forme courante de fret de projet. Les fournisseurs disposant de remorques peuvent les déposer dans vos installations pendant une durée convenue afin de fournir une capacité de stockage supplémentaire.
Déménagements d'installations
C’est le type de fret de projet qui ressemble le plus à « un projet ».
Déménager dans un nouvel entrepôt ou une nouvelle usine est un processus incroyablement complexe, d'autant plus que vous ne souhaitez probablement pas interrompre vos opérations pour le faire.
Ces changements peuvent nécessiter des mois de planification pour garantir que votre plan est suffisamment solide pour garantir le succès et vous aider à obtenir l’adhésion totale de l’organisation.
Avant l'exécution du projet, vous souhaiterez créer des listes complètes du personnel – le vôtre et celui de votre fournisseur de fret – qui sera sur le terrain pour faciliter le déménagement.
Vous devez également savoir exactement quel équipement sera nécessaire (fourgon sec, réfrigéré, à pont ouvert — tout) pour déplacer votre fret en coordination.
Et il ne suffit pas de cocher chacune de ces cases une seule fois. Vous souhaiterez également disposer d’options de sauvegarde viables pour éviter qu’une pénurie de personnel ou une panne d’équipement ne mette en péril le projet.
Expédition accélérée
Bien que le volume soit généralement inférieur à la plupart des scénarios mentionnés ci-dessus, fret accéléré c'est aussi une sorte de projet pour le service spécialisé concerné.
Si vous devez importer une pièce cruciale du jour au lendemain pour maintenir une chaîne d'assemblage en marche, vous aurez besoin d'un fournisseur capable de vous trouver une capacité accélérée.
Vous avez un projet de fret spécial ? Utilisez cette liste de contrôle
Avec autant de pièces mobiles à suivre dans un projet de fret spécial, un point de référence unique peut s’avérer très utile.
Référez-vous à cette liste de contrôle lors de la planification de votre prochain projet pour vous assurer que tous les t nécessaires sont croisés et que les i sont pointés pour un déplacement en douceur.
1. Choisissez votre fournisseur.
Ayez des conversations préliminaires sur les taux, la capacité, la répartition des actifs et les éventualités. Choisissez celui qui correspond à vos besoins.
2. Alignez-vous sur les besoins en personnel.
Constituez l’équipe qui supervisera le projet de votre côté et de celui du prestataire. Qui sera sur le terrain pour faire le travail ?
3. Déterminez le timing.
Quand votre projet verra-t-il le jour ? Quel impact cela aura-t-il sur les travaux dans vos installations pendant qu’ils sont en cours ?
4. Coordonnez votre installation avec les besoins en équipement.
Avez-vous un quai de chargement ? Sinon, disposez-vous d’équipements (hayons élévateurs, transpalettes, etc.) prévus pour déplacer votre fret ?
5. Établir les attentes en matière de travail des conducteurs.
Déterminez ce que les chauffeurs de votre fournisseur feront tout au long du projet. S'ils chargent/déchargent, ils doivent être préparés.
6. Élaborez des plans d’urgence solides.
Que se passera-t-il si un conducteur ne peut pas venir ou si un camion tombe en panne ? Ayez du personnel et des actifs en attente pour éviter l’échec du projet.
7. Exécutez le projet.
Qu'il s'agisse d'une augmentation de capacité d'un mois ou d'un déménagement rapide d'installations du jour au lendemain, tout a mené à cela.
8. Effectuez une autopsie.
Rencontrez votre fournisseur pour discuter des réussites, des défis et des opportunités d’amélioration dans les projets futurs.
Besoin d'aide pour votre prochain projet d'expédition ?
Alimentation uniquement, remorques louées, chauffeurs d'équipe, camions fourgons, dernier kilomètre, capacité dédiée, soutien opérationnel — quels que soient les besoins de votre projet, nous avons l'expertise et la capacité pour vous aider à l'exécuter parfaitement.
Évitez ces erreurs de transport de projet
Vous souhaitez garder votre projet sur la bonne voie du début à la fin ?
Méfiez-vous de ces pièges courants qui peuvent mettre en péril votre réussite.
Le laisser trop tard
Les projets de transport de marchandises spéciales sont naturellement très complexes et leur exécution nécessite une planification minutieuse et complète.
Vous avez peut-être l'habitude de réserver la capacité de chargement de camions des jours ou des heures avant l'arrivée du chauffeur, mais essayer de coordonner la capacité d'un projet dans un délai aussi court est une recette pour un désastre.
Comment éviter cette erreur :
Contactez les prestataires de fret au moins deux mois avant la date d'exécution prévue.Cela vous donnera le temps de vérifier les transporteurs, de trouver du personnel et des équipements (et des renforts), de définir les détails contractuels et d'élaborer un plan détaillé, étape par étape.
Mauvaise communication
Lorsque vos besoins évoluent à l’approche d’un projet de fret, les bonnes personnes doivent être informées.
Vous devez informer votre fournisseur si le volume prévu change, s'il y a des problèmes de planification dans votre établissement ou si quelque chose d'autre survient qui pourrait avoir un impact sur vos projets.
Une communication claire est également importante en interne. Les décideurs financiers doivent comprendre les besoins de votre personnel sur le terrain afin que les ressources appropriées soient allouées pour mener à bien cette démarche.
Comment éviter cette erreur :
Établissez des lignes de communication claires et une cadence régulière des réunions internes et externes.Essayez de parler au moins deux fois par semaine avant votre projet.
Oublier les détails
Tout ce qui peut conduire à acheter un transport à la volée peut mettre en péril votre projet.
Avez-vous identifié tous vos besoins en équipements spécialisés ? Avez-vous mis en place un plan d’urgence avec du matériel et du personnel de secours prêts pour le grand jour ? Avez-vous vérifié et revérifié vos processus pour maintenir les flux de travail en cours lors d'un déménagement important ?
Si vous avez répondu « non » à l’une des questions ci-dessus, vous pourriez vous retrouver au téléphone ou en train de parcourir le Web à la recherche d’une capacité ponctuelle qui pourrait vraiment vous coûter cher, si vous parvenez même à la trouver.
Comment éviter cette erreur :
Utilisez notre liste de contrôle de transport de projet pour vous assurer que vous n’avez sauté aucune étape ni manqué aucun détail crucial à votre réussite.
Les arguments en faveur d’une collaboration avec un 3PL sur votre prochain projet d’expédition
La seule chose que tous ces projets ont en commun est que vous avez besoin d’un accès fiable aux actifs. Alors pourquoi ne travailleriez-vous pas avec un transporteur d’actifs ?
C'est vrai que prestataires logistiques tiers (3PL) peut avoir une mauvaise réputation pour certains des éléments clés dont vous avez besoin pour exécuter un projet de fret.
Les gens pensent parfois qu'ils n'ont pas de capacité de livraison, qu'ils ne proposent que des prix au comptant ou que le service auquel ils vous connectent n'est peut-être pas fiable.
Non seulement rien de ce qui précède n’est vrai – les 3PL vous trouveront absolument l’équipement et le service dont vous avez besoin s’ils souhaitent conserver votre entreprise – mais il existe en fait des moyens par lesquels ils peuvent mieux gérer le fret de votre projet que les transporteurs d’actifs.
Les 3PL sont flexibles
Les transporteurs d’actifs peuvent avoir du mal à faire évoluer leurs services à la volée.
Même s’ils disposent de nombreux équipements, ils préfèrent les maintenir en mouvement et les répartir efficacement sur l’ensemble de leur zone de service.
Si votre volume augmente considérablement au-delà de ce que vous aviez prévu, un 3PL est votre meilleur choix pour exploiter des sources de capacité supplémentaires et les mettre en route vers vos installations dès que possible.
Les 3PL aident à atténuer les coûts liés aux hausses de prix
Même lorsque les transporteurs d'actifs peuvent se procurer de la capacité de pointe ailleurs dans votre réseau, vous risquez de payer de nombreux kilomètres à vide pour l'acheminer jusqu'à votre installation.
Étant donné que les 3PL travaillent avec des transporteurs basés dans plusieurs régions, ils peuvent réduire vos coûts de pointe en trouvant votre capacité locale. Un propriétaire exploitant situé à 20 miles de distance peut être beaucoup plus abordable qu'un actif supplémentaire qui doit voyager depuis deux États.
Les 3PL sont parfaits pour les imprévus
Le temps, c'est de l'argent pour les détenteurs d'actifs, et ils souhaitent que chacun de leurs actifs leur rapporte activement de l'argent à tout moment.
Parce qu’ils sont réticents à laisser des actifs sous-utilisés, ils ne sont pas doués pour conserver des réserves disponibles pour les imprévus.
Les 3PL peuvent vous aider à constituer un « banc » de transporteurs en attente pour intervenir en cas de besoin. Aucun projet de fret ne devrait démarrer sans ces options de secours qui garantissent sa réussite.
Vous avez un projet à venir ? Nous avons ce qu'il vous faut
Un 3PL doté d’un réseau national de plus de 70 000 transporteurs agréés est un excellent candidat pour gérer votre prochain projet de fret.
Celui avec un accès direct à une flotte d’actifs est encore mieux.
Notre relation avec UPS signifie que nous pouvons vous connecter à des milliers d'actifs à travers le pays pour vous aider à trouver de la capacité pour tout projet de fret que vous pourriez avoir à venir.
Et notre personnel expérimenté travaillera avec vous de la planification à l'exécution, à distance et sur le terrain dans vos locaux, pour que votre déménagement se déroule en douceur.
Contactez nos spécialistes du transport de projets dès aujourd’hui pour nous poser des questions sur l’équipement, le personnel, nos capacités et certaines de nos récentes réussites.