Restez frais : un guide pour l'expédition saisonnière des produits sur le marché des lots complets
Chaque année, à mesure que l'hiver s'estompe et que les températures augmentent, cela signifie une chose sur le marché nord-américain du transport complet : la saison des produits.
Vous n'avez pas besoin d'expédier des produits (ou tout autre type de fret de nourriture et de boissons) pour être affecté par la saison des produits.
Alors que les chauffeurs affluent vers les régions d’expédition des produits pour profiter des hausses de tarifs à court terme, cela peut avoir un effet d’entraînement sur la capacité du marché.
Dans cet article, nous vous dirons tout ce que vous devez savoir pour suivre la progression annuelle de la saison des produits.
Qu’est-ce que la saison des produits pour les chaînes d’approvisionnement ?
La saison des produits n'est qu'un exemple de cycle de demande saisonnier (alias saisonnalité), l'un des trois cycles principaux qui animent le marché américain du transport complet :
- Cycle d'approvisionnement annuel (offres de fret annuelles / appels d'offres)
- Cycle de demande saisonnier
- Cycle de capacité du marché
Il s’agit d’une augmentation à court terme, attendue et planifiée du volume des expéditions, commençant chaque printemps lorsque la température augmente et que les fruits et légumes sont prêts à être récoltés.
La saison des produits commence dans le sud des États-Unis et se déplace vers le nord tout au long de l'été.
Cette hausse saisonnière des expéditions crée des perturbations dans l’offre de fret par camion dans tout le pays, et les tarifs au comptant à l’intérieur et à l’extérieur des régions deviennent volatils.
Pour le dire clairement : la saison des produits est une simple histoire de Offre et demande sur le marché des lots complets.
Comment la saison des produits affecte le marché des lots complets en 6 étapes
Passons en revue la progression depuis la récolte jusqu'à la baisse des taux d'après-saison.
- Les producteurs récoltent les cultures
Les agriculteurs récoltent leurs récoltes à partir du sol ou des arbres et doivent les acheminer sur le marché pendant qu'elles sont encore fraîches. - Capacité sécurisée des expéditeurs de produits
Les expéditeurs de produits avec ces expéditions de produits extrêmement urgentes sont prêts à payer une prime de marché pour sécuriser les fourgons secs et capacité frigorifique. - La demande d’expédition augmente dans toute la région productrice
Les transporteurs régionaux qui travaillent avec des expéditeurs de produits autres que les produits pendant la majeure partie de l'année transféreront une partie ou la totalité de leur flotte pour tirer parti des expéditions de produits. Cela crée un besoin de capacité à court terme pour les expéditeurs dans les régions d’expédition à forte production (comme le sud de la Floride), qu’ils expédient ou non des produits. - Les taux augmentent en réponse à une demande élevée
À mesure que la demande des expéditeurs augmente, les taux du marché au comptant évoluent pour inciter davantage d’offres à entrer sur le marché régional pour gérer le fret. Les tarifs spot entrants vers les régions de production commencent à baisser, car les transporteurs d'autres régions souhaitent positionner stratégiquement leurs chauffeurs, sachant qu'ils obtiendront un chargement sortant rentable. - Effet d’entraînement sur le marché national
L'effet d'entraînement sur le marché spot du pays, créé à mesure que la capacité quitte d'autres régions des États-Unis et que les inondations touchent la Floride, la Géorgie, le Texas, etc., peut être léger ou grave, selon l'état des États-Unis.cycle de capacité du marché. - Le marché s’inverse après la saison des produits
Une fois que l’expédition des produits ralentit hors d’une région, les tarifs spot entrants augmenteront et les tarifs spot sortants diminueront.
Suivi des modèles d'expédition de fret de produits dans les régions des États-Unis
Après les mois chargés d’expédition pendant la période des fêtes, les dépenses de consommation diminuent généralement au cours des premiers mois du premier trimestre.
À son tour, la disponibilité du fret diminue généralement à travers le pays et recommence à se redresser en mars, juste au moment où les récoltes des produits commencent.
La saison des produits démarre dans le sud de la Floride et au Texas
La préparation du Memorial Day, alors que les détaillants remplissent leurs étagères, relance également les expéditions estivales de produits alimentaires et de boissons.
Avec des produits du Mexique et d'Amérique latine arrivant dans des villes frontalières comme McAllen, Laredo et Miami, combinés à une demande de nourriture et de boissons pendant les vacances, ces régions deviennent les points focaux de la demande saisonnière d'expédition.
Au Texas et dans les régions du sud-est, les tarifs au comptant à l'étranger peuvent être considérablement affectés par la hausse de la demande liée à la saison des produits.
Augmentation typique du volume agrégé pour les États producteurs : T1 par rapport au T2
À mesure que les températures augmentent, les points focaux pour l’expédition des produits augmentent également.
À l’approche du deuxième trimestre, le nord de la Floride, la Géorgie, le nord du Texas, le Nouveau-Mexique et le sud de la Californie se réchauffent, puis les Carolines et la Californie du Nord. Enfin, le Nord-Est, le Midwest et le Nord-Ouest du Pacifique complètent la saison.
Région du Texas : mars à avril
La montée en puissance pour produire la saison.
- Bien que le fret de produits transite toute l’année par le Texas et traverse la frontière avec le Mexique, la saison des produits traditionnels commence début mars. Cela nécessite davantage de capacité de transport transactionnel, tant sec que réfrigéré, à mesure qu'un afflux de produits arrive du Mexique.
- Les villes frontalières populaires, telles que McAllen et Laredo, sont généralement les plus durement touchées par l'afflux de volumes, offrant de nouvelles opportunités aux transporteurs cherchant à transporter davantage de marchandises.
- Les camions à proximité seront envoyés pour produire des expéditeurs, ce qui entraînera une diminution de la capacité de tous les autres expéditeurs dans un rayon de 200 à 300 milles de ces zones.
- Avec la saison qui s'étend jusqu'en juin, les expéditions sortantes du Texas seront très recherchées par les transporteurs.
Région de Floride : avril à juin
C'est toujours la même histoire.
- Comme le Texas, le Sud-Est devient un foyer de production à partir de la mi-avril et jusqu'au 4 juillet.
- Connue traditionnellement comme une région plutôt « de consommation », l’augmentation radicale du volume sortant dû aux produits constitue un problème de couverture pour les expéditeurs.
- Le fret de non-produits en provenance de FL, GA, MS, AL et des Carolines doit être planifié par rapport aux produits concurrents provenant des mêmes régions.
- Les points d'expédition notables seront Miami, et les produits devraient être acheminés vers le nord, vers Jacksonville, d'ici le milieu de l'été.
Qu'est-ce que cela signifie pour votre entreprise ?
Que vous soyez ou non un expéditeur de produits alimentaires et de boissons, la saison des produits peut avoir un impact sur votre plan de capacité de transport.
Voici un aperçu de ce que vous devez garder à l’esprit lorsque les températures commencent à augmenter :
- Le Texas et la Floride sont des États privilégiés pour les produits agricoles.
- La couverture autour de villes productrices telles que McAllen, Laredo, Miami et Jacksonville peut poser un défi aux expéditeurs pendant quelques semaines aux premier et deuxième trimestres.
- Donnez la priorité au fret indispensable plutôt qu’aux expéditions avec une certaine flexibilité pendant les pics de saison des produits.
- Des délais de ramassage et de livraison attractifs seront également un facteur, car les transporteurs rechercheront des délais d'exécution rapides pour capturer plus de volume pendant le pic.
- Matériel réfrigéré sera très demandé car de nombreux expéditeurs de produits nécessitent un contrôle de la température.
Planifiez tôt pour réussir
La meilleure chose que vous puissiez faire pour atténuer les perturbations de la saison des produits est de créer un plan bien avant le Memorial Day.
Contactez vos fournisseurs stratégiques et assurez-vous que vos besoins prévus correspondent à ce qu'ils peuvent fournir.
Pendant la haute saison d'expédition des produits, assurez-vous de mesurer les performances de vos transporteurs et de les tenir responsables.
Que vous expédiiez ou non des produits, créez un plan de capacité de production et vérifiez-le auprès de vos transporteurs stratégiques bien avant le Memorial Day.
Découvrez où se dirige le marché des lots complets
Quelles que soient les perturbations saisonnières auxquelles vous préparez votre chaîne d’approvisionnement, une prévision solide peut s’avérer utile.
Découvrez l'état actuel du marché du transport complet et la direction dans laquelle il se dirige dans notre plus récent Coyote Curve.® mise à jour.