Expéditeur de choix : choses à faire et à ne pas faire : 9 bonnes pratiques pour améliorer les relations avec les transporteurs
Expéditeur de choix.
Quelles que soient les conditions du marché, vous devez vous efforcer d’être le type d’entreprise avec laquelle les transporteurs de fret souhaitent travailler.
Mais dans un marché en resserrement, il est plus important que jamais de se démarquer en tant qu’expéditeur de choix. Vous ne voulez pas vous retrouver incapable de trouver un tarif raisonnable, ou pire, incapable d'obtenir une capacité du tout.
Mais qu’est-ce qu’un expéditeur de choix exactement ? Et comment le devenir ?
Lorsque les transporteurs ont le luxe de choisir (lorsque la demande de services de transporteur est supérieure à l'offre sur le marché), vous devez rendre votre entreprise et votre fret aussi attrayants que possible pour eux.
Heureusement, il existe certains ajustements opérationnels stratégiques de la chaîne d’approvisionnement – petits et grands – que vous pouvez apporter pour aider votre entreprise à réussir à long terme.
En mettant en œuvre ces recommandations d'expéditeur et en évitant celles à ne pas faire, vous pouvez devenir un client plus recherché pour les fournisseurs de fret, maintenant ou dans n'importe quelle situation du marché.
Les expéditeurs de choix font :
Donnez à vos transporteurs le plus de temps possible.
Imaginez que vous voyagez à travers le pays pour voir vos amis et votre famille le mercredi précédant Thanksgiving – notoirement l'un des jours de voyage les plus chargés de l'année, peut-être le plus chargé.
Vous avez demandé autour de vous et trouvé un ami fiable pour venir vous chercher à l'aéroport. Ils vous ont demandé d'envoyer les détails de votre vol à l'avance, afin qu'ils puissent planifier à quel aéroport venir vous chercher, quel itinéraire emprunter pour éviter le plus de trafic et quand partir pour éviter de rester assis et d'attendre dans le parking du téléphone portable. .
Laisseriez-vous votre ami en plan en lui envoyant les détails de votre vol à la dernière minute ? Probablement non, vous feriez tout votre possible pour que la prise en charge soit aussi simple que possible.
Nous sommes conscients qu'il n'est pas toujours réaliste de connaître les calendriers d'expédition à l'avance et que des expéditions de dernière minute surviennent tout le temps, mais plus vous pouvez accorder de délais aux transporteurs et aux fournisseurs avec lesquels vous travaillez, mieux vous vous porterez tous. .
Avec un délai de livraison suffisant, les transporteurs sont en mesure de planifier leurs opérations plus efficacement ou même de trouver des transports de retour ou de tête pour aider à couvrir le coût du transport de votre fret. Un délai de livraison supplémentaire donnera également aux courtiers plus de temps pour rechercher des options à votre place, et vous bénéficierez probablement d'un paiement moins cher si vous pouvez leur accorder ce délai.
Vous voulez en voir une preuve ?
Dans la figure ci-dessus des offres spot réelles de lots complets proposées par les transporteurs du réseau Coyote, plus les expéditeurs se rapprochent de la date d'expédition, plus la tendance des offres spot est élevée.
Nos données montrent que étant donné délai de livraison d'au moins 48 heures, nous sommes en mesure d'assurer une capacité moins coûteuse aux expéditeurs.
Ainsi, pour les transporteurs, un délai de livraison plus long signifie moins de problèmes de planification et de déplacement. Et pour vous, cela signifie des tarifs plus bas avec un service plus élevé. Gagnant-gagnant.
Payez vos transporteurs rapidement (et avec précision).
Saviez-vous que la majorité du secteur du transport de lots complets est composée de transporteurs de petite et moyenne taille ? En fait, selon l'American Trucking Association, il existe plus de 1,1 million de transporteurs publics pour compte d'autrui aux États-Unis, et parmi eux, 96% exploite moins de 20 camions.
Beaucoup de ces transporteurs n’ont pas accès à beaucoup de financement, ce qui signifie qu’ils accordent une très grande valeur aux expéditeurs qui les paient rapidement et avec précision.
Dans notre étude de recherche originale sur les KPI logistiques, nous avons demandé aux transporteurs à quelle vitesse ils s'attendent à être payés pour les charges qu'ils transportent. 94% parmi ceux qui ont répondu ont déclaré qu'ils s'attendaient à un paiement dans un délai de 30 jours, tandis que 61% estiment qu'un délai d'une semaine ou moins devrait être la norme.
Nous avons également demandé aux transporteurs s'ils étaient équitablement rémunérés pour les accessoires liés au transport de marchandises. 34% de ceux qui ont répondu ont déclaré qu'au moins de temps en temps, ce n'était pas le cas.
Étant donné qu’un grand nombre de ces entreprises de camionnage fonctionnent au plus juste, le fait de financer ce type de frais et d’attendre d’être remboursé peut faire la différence.
Si vos conditions de paiement sont supérieures à 30 jours, discutez avec votre équipe des comptes créditeurs de la flexibilité d'offrir des conditions de paiement plus rapides, voire le jour même, le cas échéant.
Investissez dans vos données.
Il y a aujourd’hui plus de données logistiques disponibles que jamais auparavant et les expéditeurs performants se font une priorité d’investir massivement dans la collecte, l’analyse et le stockage de données propriétaires.
Si vous n'avez pas encore réalisé cet investissement, la première étape à franchir est de centraliser vos données avec un système de gestion des transports (TMS). Le bon TMS vous aidera à éliminer les tâches de saisie manuelle de données sujettes aux erreurs et à obtenir une vue globale de votre chaîne d'approvisionnement.
Cela vous permettra à son tour de définir une stratégie d’approvisionnement et d’exploitation bien argumentée pour votre entreprise et vous aidera à améliorer les délais que vous pouvez accorder à vos fournisseurs.
Toutes ces données exclusives vous aideront non seulement, vous et votre entreprise, à expédier plus efficacement, mais vous permettront également de travailler plus intelligemment aux côtés des transporteurs.
Avec des données claires et complètes à analyser, vous pouvez identifier les installations sous-performantes, les points d'étranglement dans votre réseau, les meilleures pratiques en matière de prise de rendez-vous et bien plus encore — et les transporteurs préfèrent travailler avec des expéditeurs dont les opérations internes se déroulent aussi bien que possible.
Utilisez les données pour conserver le score de vos transporteurs.
Pouvez-vous imaginer regarder un match de baseball pendant trois heures et arriver à la fin sans savoir avec certitude si votre équipe a gagné ?
Bien sûr, vous avez passé un bon moment et il semble que votre équipe ait bien performé. Mais sans score enregistré et vainqueur confirmé, vous ne savez pas qui est arrivé en tête et quelles sont les perspectives de votre équipe pour se qualifier pour les World Series à la fin de la saison.
Cartes de pointage des transporteurs sont tout aussi importants pour votre chaîne d’approvisionnement que le tableau d’affichage du terrain central l’est pour un match de baseball. Ils utilisent les données de votre chaîne d'approvisionnement pour vous indiquer quels transporteurs sont au sommet de leur forme, lesquels pourraient être plus performants et sur quels KPI (enlèvement et livraison à temps, acceptation de l'offre principale, etc.) ils devraient se concentrer sur amélioration.
Les expéditeurs qui réussissent savent que plus vous serez transparent quant à vos besoins, plus vous aurez de chances d’établir des relations solides avec vos transporteurs. En vous assurant de connaître et de communiquer quels KPI sont les plus importants pour vous, vous aiderez toutes les parties à aligner leurs priorités et, en fin de compte, personne ne sera surpris lorsque vous vous réunirez pour discuter de ces scores.
Avec des données et des tableaux de bord appropriés, les transporteurs peuvent toujours savoir où ils en sont et les deux parties peuvent fonctionner ensemble aussi facilement et avec autant de succès que possible.
Traitez les transporteurs comme des partenaires commerciaux essentiels.
Pour poursuivre l’analogie avec le baseball, il y a quelque chose à dire sur l’importance d’être un joueur d’équipe. Peu importe à quel point vous êtes un bon joueur, si vous ne travaillez pas bien avec vos coéquipiers, vous n'irez jamais loin.
Comme dans la plupart des secteurs, le travail d'équipe et les relations sont vraiment importants dans la logistique, en particulier lorsqu'il s'agit de bien travailler avec les chauffeurs et les répartiteurs sur le marché du fret. Les transporteurs, en particulier les plus petits, accordent une grande importance aux relations personnelles, qui sont essentielles pour maintenir les flux de trésorerie de leur entreprise.
L'un des meilleurs moyens pour les expéditeurs d'atteindre une relative cohérence tout au long des hauts et des bas des cycles du marché américain du transport complet est d'établir et d'entretenir des relations stables et à long terme avec les principaux transporteurs, ancrées dans la confiance et le respect mutuels.
Décidez avec qui vous souhaitez faire affaire et découvrez les réseaux de chacun, les points faibles, les besoins commerciaux et bien plus encore – tous les bons et les mauvais côtés.
En fin de compte, les expéditeurs de choix sont ceux qui savent qu’ils ne sont pas seuls dans cette aventure. Plus vous travaillerez à développer de véritables relations avec des transporteurs dignes de confiance, mieux vous et votre entreprise vous porterez à long terme.
Les expéditeurs de choix ne :
Avoir de longs temps de chargement ou de déchargement.
Dans le monde actuel, en évolution rapide et axé sur la technologie, personne n'aime attendre. Pour rien. Nous avons l'habitude de recevoir de la nourriture à notre porte d'entrée en appuyant simplement sur un bouton. Presque toutes les commodités auxquelles nous pouvons penser sont à notre disposition pratiquement sans attente.
Mais et si ce n’était pas seulement la commodité qui dépendait de cette rapidité et de cette efficacité, mais aussi le salaire ? Attendre serait non seulement gênant, mais presque inexcusable.
Dans une enquête sur les évaluations des installations par plus de 3 000 transporteurs du réseau Coyote, 51% de notes 1 étoile (la note la plus basse possible) étaient dues au moins en partie à de longs temps de chargement ou de déchargement.
Pour les transporteurs comme pour les expéditeurs, le temps, c'est de l'argent, et les chauffeurs souhaitent entrer et sortir de vos installations aussi rapidement et efficacement que possible. Assurez-vous que votre processus d'enregistrement est rapide, documenté et que la documentation reflète fidèlement ce que le conducteur vivra à son arrivée sur place.
Les conducteurs n’ont pas beaucoup de flexibilité pour enregistrer leurs heures de service dans un paysage post-ELD ; en conséquence, ils sont beaucoup plus pointilleux sur la façon dont ils passent leur temps étroitement surveillé.
En bâtissant – et en honorant – une réputation de délais de déchargement et de chargement courts, vous vous positionnez comme un expéditeur de première qualité auprès des transporteurs du marché.
Lésinez sur les commodités des installations (ou la politesse !).
Cela peut sembler idiot d’énumérer cela, mais le manque de salles de bains et d’autres équipements de base peut être un frein pour les transporteurs. Personne ne veut être sur la route pendant des heures, des jours, voire des semaines sans un accueil chaleureux une fois arrivé à destination.
Fournir l’accès aux commodités de base – même simplement l’accès à des salles de bains propres – est très important aux yeux d’un transporteur. La vie sur la route n'est pas facile et les installations privilégiées par les expéditeurs peuvent inclure un parking de nuit sur place, des toilettes, un salon de chauffeur, des distributeurs automatiques et un accès au Wi-Fi gratuit.
Dans cette même enquête d'évaluation des établissements, 23% ayant reçu une note de 5 étoiles ont indiqué que le personnel des établissements d'accueil était amical, poli et professionnel. Un sourire, des instructions claires et un simple « merci » sont toujours appréciés et constituent des politiques faciles à mettre en œuvre pour devenir un expéditeur de choix.
Avoir un processus de prise de rendez-vous inflexible.
Nous savons que de nombreux facteurs entrent en jeu dans la planification d’un rendez-vous de livraison ou de ramassage. Plus vous serez flexible dans la planification de vos rendez-vous, plus les transporteurs préféreront récupérer vos envois.
Les rendez-vous ouverts sont particulièrement préférés : avoir une fenêtre pour charger ou décharger plutôt qu'un rendez-vous strict est idéal pour les transporteurs.
Avec un peu de flexibilité de votre part, vous pouvez vous positionner pour accéder systématiquement à un pool de transporteurs de plus grande capacité.
Ignorez vos dépenses en accessoires.
Accessoires de camionnage — la détention, la commande de camion/équipement non utilisé, les escales, etc. — sont pour la plupart des dépenses évitables qui sortent directement de votre budget. Même si vous ne les éliminerez jamais complètement, il est essentiel de garder un œil sur le montant que vous dépensez réellement pour ces frais.
Nos données exclusives révèlent que si plus de 0,061 TP3T des dépenses totales de votre transporteur sont consacrées au paiement de ces accessoires, vous prenez potentiellement trop de temps au conducteur.
Et dans un marché tendu, les transporteurs peuvent choisir de donner la priorité à des installations plus efficaces. C'est pourquoi il est si important d'avoir un TMS approprié en place et une bonne idée des KPI que vous suivez : vous pouvez surveiller combien vous dépensez au fil du temps et prendre des mesures lorsque ces dépenses indiquent que vos opérations sont inefficaces.
Avez-vous ce qu’il faut pour être un expéditeur de choix ?
Devenir un expéditeur privilégié sur un marché tendu – ou sur n’importe quel marché – est un processus continu qui demande de la stratégie, de la vision, de l’engagement, des ressources et du temps.
En mettant en œuvre l’une de ces choses à faire (et en évitant celles à ne pas faire), vous pouvez vous démarquer auprès des transporteurs de toutes tailles.
Et plus vous pourrez optimiser dès maintenant votre chaîne d’approvisionnement et vos processus opérationnels, mieux vous serez préparé à déplacer les marchandises plus rapidement, à fonctionner de manière plus rationnelle et à accroître votre position auprès des transporteurs à l’avenir.
Êtes-vous prêt à devenir un expéditeur de choix aujourd’hui ? Apprenez-en davantage sur les options de capacité dédiée auxquelles vous pouvez accéder lorsque vous expédiez avec nous.