8 janvier 2022

En mai 2018, le marché du transport complet se trouvait dans un environnement inflationniste d’une ampleur historique. À l’époque, les entreprises qui transportaient régulièrement des marchandises étaient soucieuses de garantir leur capacité et de protéger leurs budgets de transport. Pour acquérir un avantage concurrentiel, de nombreux transporteurs ont mis en œuvre des stratégies de « expéditeur de choix » afin de devenir plus attractifs pour les transporteurs.

Un an plus tard, le marché a été renversé et nous sommes au plus profond d’un état extrêmement déflationniste. L’offre actuelle de lots complets dépasse désormais largement la demande de lots complets, les tarifs contractuels dépassent les tarifs au comptant et les conversations migreront probablement vers le « transporteur de choix » au cours de l’année.

Ce coup de fouet du marché a amené beaucoup de gens à se demander : Ce qui s'est passé? Jusqu’où le marché va-t-il chuter et combien de temps avant qu’il rebondisse ?

En tant que directeur de la stratégie, Chris Pickett aide les clients de Coyote – à la fois les expéditeurs et les transporteurs en réseau – à naviguer sur le marché volatil des camions complets aux États-Unis. C'est dans cet esprit qu'il a animé un webinaire sur les prévisions du marché des camions aux États-Unis le 2 mai.

 

  • Quelles dynamiques – y compris les demandes saisonnières comme les produits – font bouger le marché
  • Comment le Coyote Curve® « lit » les données et indicateurs du marché
  • Pourquoi le marché est probable dans son état actuel
  • À quoi s’attendre pour le reste de 2019

Regardez le webinaire enregistré à la demande dès maintenant.