Gestión de almacenes en la era digital: 6 estrategias para el éxito operativo
Todo transportista con un componente de comercio electrónico sabe que los patrones de compra de los clientes son inherentemente volátiles.
los COVID-19 La pandemia ha amplificado esa volatilidad hasta un grado extremo. Para gestionar esa volatilidad, los transportistas deben hacer todo lo posible para estar al tanto de la gestión de inventario y prepararse para posibles desafíos del almacén.
La adopción de estas estrategias, aunque potencialmente difíciles de implementar, puede ayudar a salvaguardar sus operaciones y mantener su cadena de suministro en movimiento.
Seis estrategias de almacén para la era digital:
- Distribuya el inventario para acercarse a su cliente final
- Actualice su planificación de la demanda y tecnologías WMS
- Utilice proveedores que ofrezcan servicios de valor agregado
- Tenga acceso instantáneo a capacidad flexible
- Aprovechar los datos para aumentar la agilidad organizacional
- Utilice soluciones digitales avanzadas para una mejor colaboración
Incluso si no puede realizar algunos de estos cambios en el mercado actual, estas mejores prácticas siguen siendo valiosas cuando busca establecer su estrategia para un mundo posterior al coronavirus.
1. Distribuya el inventario para acercarse a su consumidor final
El principal desafío que veo que enfrentan los transportistas hoy en día, particularmente aquellos con un importante componente de comercio electrónico, es decidir cómo distribuir adecuadamente las unidades de mantenimiento de existencias (SKU) de manera que los SKU correctos estén cerca del consumidor final, sin inflar el inventario. niveles.
Si bien el cumplimiento rápido de los pedidos depende de un fácil acceso a los SKU correctos, lograr este delicado equilibrio es especialmente difícil debido a la volatilidad inherente a los patrones de compra del comercio electrónico.
La estrategia más eficaz en la era del comercio electrónico, como están descubriendo muchos transportistas, es encontrar formas de distribuir el inventario por todo el país.
Este enfoque significa mantener menos producto en general en cualquier ubicación y, en cambio, diversificarse a través de una red de centros más pequeños más cercanos a los centros de población. Aunque es más complejo de gestionar, permite un cumplimiento mucho más rápido para satisfacer las demandas siempre cambiantes de los clientes.
2. Actualice su planificación de la demanda y sus tecnologías WMS
Los transportistas también están experimentando un aumento general en el recuento total de SKU y en la segmentación de SKU, lo que requiere estrategias de cadena de suministro más personalizadas para cada producto.
Distribuir el inventario, acercarlo a los usuarios finales, mantener niveles reducidos y gestionar mayores recuentos de SKU y segmentación solo es posible con una enorme cantidad de visibilidad de la cadena de suministro y conectividad de datos.
Para ejecutar con éxito estas estrategias avanzadas, los transportistas deben invertir en un sistema de gestión de almacenes (WMS) avanzado que pueda vincular los movimientos de entrada y salida.
Según nuestro estudio de investigación de terceros, Tecnología + Humanidad, 87% de los transportistas tienen actualmente algún tipo de WMS, y 41% están considerando activamente otras opciones.
Ya sea que esté en el 13% sin un sistema o esté buscando activamente una nueva solución, asegúrese de que su WMS tenga la capacidad de integrarse con sus otros sistemas (preferiblemente a través de API).
Este es un factor crucial para reducir su propia complejidad operativa. Esto también es algo a considerar al evaluar proveedores y operadores: ¿pueden conectarse a su sistema?
La integración del sistema es uno de los principales desafíos para los transportistas. En el mismo estudio de investigación, preguntamos a los responsables de la toma de decisiones en la cadena de suministro dónde necesitan más ayuda de expertos. ¿La mejor opción? Integración total de software entre unidades de negocio.
3. Utilice proveedores que ofrezcan servicios de valor añadido
Al seleccionar el proveedor adecuado, los factores decisivos más frecuentes suelen ser la ubicación y el costo, pero hay otros que se deben tener en cuenta.
Si bien cada transportista tiene un conjunto único de requisitos según su red, en general, es ventajoso trabajar con proveedores que pueden hacer más que solo el componente de almacenamiento.
En promedio, los grandes transportistas subcontratan 37% de sus funciones de la cadena de suministro.
Los servicios de valor agregado pueden incluir transporte entrante desde puertos y rampas ferroviarias o servicios de transporte saliente, como traslados de almacén o entregas de última milla.
Administrar su almacén es complejo, por lo que vale la pena aprovechar cualquier oportunidad para optimizar sus adquisiciones, ya sea internamente o a través de un 3PL, para que pueda operar de manera más eficiente.
A medida que su negocio crece en tamaño, analice más a fondo las áreas de subcontratación de su cadena de suministro. Volviendo a nuestro estudio de investigación, los transportistas con más de $800M en ingresos anuales subcontratar alrededor de 37% de sus funciones totales en la cadena de suministro.
4. Tenga acceso instantáneo a capacidad flexible
Los transportistas necesitan trabajar con proveedores que puedan ayudarlos a desarrollar agilidad organizacional y capacidad flexible. Esto nunca ha sido más evidente que en el entorno actual, cuando los puntos débiles de los transportistas están quedando expuestos por una volatilidad sin precedentes.
Cuando se producen interrupciones en la cadena de suministro, Es importante hacer las siguientes preguntas sobre sus proveedores principales:
- ¿Pueden ayudarte a adaptarte?
- ¿Pueden encontrar soluciones alternativas para mantener su red en funcionamiento?
Cuando los presupuestos y las estrategias se van por la ventana, como estamos viendo en el mundo posterior al coronavirus, ¿puede su proveedor ayudarlo a desarrollar un nuevo plan de ataque en cuestión de horas? ¿Responden a sus necesidades?
Para responder a las fluctuaciones del mercado de forma rápida y eficaz, su proveedor no sólo necesita un conocimiento profundo de su cadena de suministro, sino también experiencia en operaciones de envío globales más amplias.
Si cree que su proveedor no tiene el conocimiento operativo y la capacidad para mantener su cadena de suministro en funcionamiento cuando ocurre lo inesperado, es hora de reevaluar esa relación.
Elaborar un nuevo plan de juego es una cosa, tener la capacidad de ejecutarlo es otra. Para encontrar soluciones alternativas, su proveedor necesita una base de proveedores amplia y diversa.
Cuando se enfrenta a interrupciones, el compromiso de su organización con la agilidad y la capacidad flexible determinará si no cumplirá con sus compromisos y dejará atrás a clientes descontentos o si prevalecerá y saldrá más fuerte.
Si no confía en que su proveedor tenga el conocimiento operativo y la capacidad para mantener su cadena de suministro en funcionamiento cuando sucede lo inesperado, es hora de reevaluar esa relación.
Desafortunadamente, debido al COVID-19, casi todas las estrategias de cadena de suministro de 2020 se fueron por la ventana; sin embargo, Esta perturbación sin precedentes proporcionará información invaluable sobre qué tan ágiles y preparados están realmente sus proveedores principales.
Y no es sólo para los servicios de transporte. almacenamiento digital es otra excelente manera de agregar capacidad flexible y escalable en poco tiempo.
Si bien ningún proveedor podrá mitigar todos los efectos dominó de esta disrupción global, es importante que evalúe si sus proveedores están haciendo todo lo que está a su alcance para proteger eficazmente su cadena de suministro.
5. Aprovechar los datos para aumentar la agilidad organizacional
Trabajar con proveedores flexibles es un gran comienzo, pero es sólo una parte de la solución. Las cadenas de suministro modernas son increíblemente complejas y la única manera de aprovechar las oportunidades y descubrir obstáculos es aprovecha tus propios datos.
Hágase estas preguntas críticas sobre la cadena de suministro:
- ¿Cómo se mueve actualmente el producto por mi red?
- ¿Tiene sentido construir más almacenes para reducir mi longitud media de transporte?
- ¿Cuáles son mis niveles de servicio para mis propios almacenes versus los de los clientes?
- ¿Dónde debería utilizar diferentes modos?
- ¿Dónde es más importante la velocidad que el costo?
- ¿Aumentaré la eficiencia si uso 3PL para administrar mi almacén o si tengo el control?
- ¿Mi pronóstico me ayuda a adelantarme a mis patrones de demanda?
Si no puede encontrar respuestas satisfactorias, Probablemente no cuente con los sistemas adecuados para recopilar sus datos, o con los expertos en tecnología y cadena de suministro para extraer información.
Sus datos serán cada vez más importantes a medida que tecnologías de inteligencia artificial más avanzadas ingresen a la cadena de suministro, todas ellas impulsadas por enormes conjuntos de datos.
Si no lo recopila y le da un buen uso, no podrá integrar nuevas soluciones.
6. Utilice soluciones digitales avanzadas para una mejor colaboración
La transformación digital seguirá conectando facetas cada vez más pequeñas de la cadena de suministro.
Esto permitirá mayor conectividad entre varios clientes y redes, al tiempo que permite iniciativas de “economía colaborativa” que antes no eran posibles.
- Consolidación eficiente del espacio de almacén
- Visibilidad en tiempo real de la capacidad de almacén disponible bajo demanda
- Mejores superposiciones de red con otros transportistas y transportistas
- Asociaciones estratégicas para la consolidación de almacenes en sectores industriales similares
- Alianzas estratégicas con los puertos para realizar ventas conjuntas a los clientes.
Sobre todo, sigue escuchando y aprendiendo
A medida que implemente soluciones digitales y establezca su estrategia, nunca olvide la importancia de sintonizar las distintas necesidades de su base de clientes.
Al fin y al cabo, dirigir un negocio eficaz consiste en conocer a sus clientes y sus desafíos y crear soluciones estratégicas para ayudar a resolverlos.
Esto puede parecer un punto obvio, pero con demasiada frecuencia los transportistas comienzan su estrategia analizando sus propias necesidades, en lugar de considerar primero las necesidades de sus clientes.
Coloque siempre a su cliente en el centro de cada decisión comercial y obtendrá una estrategia eficaz.