Tendencias logísticas para 2024: 7 factores que mueven las cadenas de suministro este año
Nunca hay un año tranquilo en la cadena de suministro de América del Norte.
Incluso cuando las tasas fueron tan consistentemente bajas como vimos a lo largo de 2023, todavía había muchos cambios que analizar y desarrollos a seguir. Los principales proveedores abandonaron la industria, surgieron nuevas opciones de capacidad y los patrones de transporte estacionales evolucionaron de maneras nuevas y significativas.
De cara al 2024, ¿qué tendencias logísticas debería seguir? ¿Y cómo afectarán a su estrategia de cadena de suministro?
Sigue leyendo para descubrirlo.
Siete tendencias que impulsarán las cadenas de suministro en 2024
- Un mercado de carga de camiones cada vez más ajustado
- El transporte al contado va en aumento
- Mayor dependencia de los 3PL
- El servicio se vuelve más importante que el precio.
- La seguridad de la carga es cada vez más importante
- El envío transfronterizo tiene tendencia al alza
- Innovaciones logísticas impulsadas por IA
Tendencia logística #1: un mercado de carga de camiones cada vez más ajustado
Si bien las tasas de carga de camiones bajísimas fueron la historia de 2023, no espere que esa tendencia continúe el próximo año.
La actualización más reciente del índice de tasas al contado Coyote Curve® en nuestro Guía del mercado de carga de camiones en EE. UU. indica que la tasa de deflación de las tarifas al contado de carga de camiones ha tocado fondo y estamos en camino de ingresar a un mercado inflacionario interanual hacia mediados de 2024.
El mercado de carga de camiones se rige por las leyes de la oferta y la demanda: cuando hay más capacidad de transporte en el mercado que demanda de transporte por parte de los transportistas, las tarifas se mantienen bajas, y cuando la demanda supera la oferta, aumentan.
Estamos llegando al final de un período de exceso de oferta que probablemente provocará que los conductores y/o las empresas de transporte abandonen el mercado. Como resultado, el equilibrio entre oferta y demanda cambiará con respecto a lo que vimos en 2023 y las tarifas aumentarán a medida que la capacidad se vuelva más difícil de asegurar; esta transición se conoce como pasar de un “mercado de transportistas” a un “mercado de transportistas”.
¿Qué significa esto para usted en la práctica? Bien…
¿Quiere saber más sobre la dinámica que da forma a los tipos al contado? Lea nuestro Guía para comprender el mercado de carga de camiones de EE. UU..
Tendencia logística #2: Prepárese para enviar carga al contado
Es posible que observe en nuestra visualización de la curva Coyote que las tarifas contractuales (que rastreamos utilizando el índice Cass Linehaul) tienden a retrasarse con respecto a las tarifas al contado en una cuarta parte o más. Esto significa que en cada ciclo de mercado llega un momento en el que los tipos al contado aumentan y los tipos de contrato siguen deprimidos.
En términos prácticos, es probable que vea algunos guía de ruta deterioro a medida que las tasas de aceptación de licitaciones primarias para su flete caen durante este período y, como resultado, es probable que necesite enviar más flete al contado.
A mediados de año, las tarifas contratadas que las empresas de transporte acordaron a finales de 2023 ya no serán competitivas con las que ven en el mercado spot. Incluso sus operadores más confiables dirigirán su atención con mayor frecuencia al mercado spot para ganar lo que el mercado dicta que valen ahora sus servicios.
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Tendencia logística #3: los transportistas dependen más de los 3PL
En 2023, realizamos un estudio de investigación original de más de 500 transportistas para descubrir cómo utilizan proveedores de logística externos (3PL) en sus cadenas de suministro.
No sólo les preguntamos sobre sus operaciones actuales: también les preguntamos sobre el futuro.
¿Los resultados? 52% de transportistas dijeron que aumentarían su gasto con 3PL el próximo año, y 50% dijeron que esperan aumentar la cantidad de 3PL en su red.
La subcontratación es la norma en toda la cadena de suministro y no la excepción: 75% de transportistas encuestados indicaron que subcontratan al menos algunas de sus operaciones a un tercero.
Si la capacidad se vuelve más difícil de conseguir en 2024, como esperamos, entonces probablemente verás que los transportistas recurrirán más a menudo a intermediarios para que les ayuden a conseguir transporte.
¿Cuándo debería buscar un proveedor? Lea nuestra publicación de blog en construir operaciones internas versus subcontratar descubrir.
Tendencia logística #4: Se espera que el servicio regrese como KPI de transportista líder
En ese mismo estudio de investigación, pedimos a los transportistas que clasificaran los KPI para nosotros del más importante al menos importante.
Cuando realizamos esta encuesta en un mercado recientemente débil a principios de 2023, los transportistas que se habían visto afectados por las limitaciones de capacidad durante los años anteriores estaban deseosos de priorizar el servicio como el factor principal que utilizaban para diferenciar a los 3PL entre sí, y clasificaron el costo. último.
Pero a medida que el mercado se relajó, hubo amplia capacidad de transporte para satisfacer la demanda de transporte.
Y después de tres años de costos de envío inflados, junto con tasas de interés más altas e inflación general, las empresas aprovecharon esta oportunidad para buscar agresivamente tarifas más bajas en su red de transporte. Y debido a que podían dar por sentado el servicio en el mercado de un transportista, la resiliencia de la cadena de suministro comenzó a pasar a un segundo plano frente al ahorro de costos.
En 2024, con un mercado inflacionario en el horizonte, se espera que el servicio regrese. Incluso si el servicio no se convierte repentinamente en el factor más importante para los transportistas en 2024, ciertamente lo será más a medida que la capacidad se reduzca en todos los ámbitos.
¿Su empresa realiza un seguimiento de las métricas que más le importan? Descubrir cómo elegir y utilizar los KPI de logística.
Tendencia logística #5: la seguridad de la carga es una prioridad
Una tendencia desafortunada que vemos que se traslada de 2023 a 2024 es el aumento de los robos de carga.
El organismo de control de seguridad de carga CargoNet publicó datos que mostraron aumentos interanuales en los robos de carga reportados a lo largo de 2023, más recientemente un Aumento de 101% de octubre-noviembre de 2022 a 2023.
A finales del año pasado publicamos un Manual básico sobre cómo prevenir el robo de carga para los transportistas.. Cubre los pasos que puede seguir para proteger tanto la seguridad física de su carga como la ciberseguridad de las cuentas en línea que utiliza para trabajar con transportistas y 3PL.
Sugerimos repasar estas mejores prácticas en 2024, cuando esperamos que los ladrones de carga sean tan comprometidos y creativos como siempre.
Y recuerde realizar envíos únicamente con proveedores que se tomen en serio su seguridad: prevenir el fraude y el robo es un esfuerzo colectivo.
¿Quiere obtener más información sobre las medidas específicas que tomamos para proteger su carga? Llene este formulario para hablar con un especialista en envíos.
Tendencia logística #6: el envío transfronterizo va en aumento
El nearshoring es una tendencia que no muestra signos de desaceleración: en una encuesta de McKinsey de 2023, 42% de líderes de la cadena de suministro informaron haber tomado medidas para realizar operaciones cercanas a la costa., tres veces más que los que dijeron lo mismo en 2022.
De cara a 2024, esperamos que el tráfico de mercancías siga aumentando en las fronteras de Canadá y México. La buena noticia es que hay algunos nuevos desarrollos de infraestructura que respaldan estos volúmenes crecientes, como el Servicio intermodal Halcón Premium uniendo el transporte ferroviario entre Canadá, Estados Unidos y México.
Aun así, trabajar con un proveedor transfronterizo experimentado será esencial para mantener toda su documentación en orden, alinear a todos los transportistas involucrados en estos complejos movimientos y evitar retrasos en la aduana.
¿Quiere más experiencia en envíos internacionales? Lea nuestras guías para México y Canadá transporte transfronterizo.
Tendencia logística #7: soluciones de envío innovadoras impulsadas por IA
La tecnología está evolucionando más rápido que nunca y las últimas herramientas tecnológicas seguirán impactando positivamente la forma en que las empresas envían carga este año.
La inteligencia artificial (IA) sigue siendo un tema de tendencia en todas las industrias y la cadena de suministro no es una excepción. En Coyote, hemos aprovechado esta tecnología para crear My Smart Routes, una plataforma dinámica de optimización de rutas que mantiene a los conductores cargados y avanzando hacia su destino semanal preferido.
Esta herramienta no solo permite ingresos semanales garantizados y mejora la calidad de vida de los conductores inscritos, sino que también nos ha permitido crear soluciones de capacidad únicas y con costos controlados para los transportistas de nuestra red.
Espere que innovaciones similares sigan cambiando el juego de la cadena de suministro en 2024.
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