Ha habido mucho revuelo en torno a la “igualación de carga digital” en los últimos dos años. Coyote, fundada originalmente como una empresa de software de logística en 2006, no es ajena al uso de tecnología patentada para igualar digitalmente el transporte.

A medida que más y más proveedores ingresan al mercado, ofreciendo cada vez más soluciones digitales, el nivel de automatización de la industria aumenta cada vez más.

Con toda esta “disrupción”, ¿cómo pueden mantenerse al día los profesionales de la cadena de suministro? ¿Qué papel desempeñarán las personas en la cadena de suministro del futuro?

Para ayudar a responder estas preguntas, Coyote se asoció con Martec, una firma de investigación de mercado externa, para realizar un estudio independiente involucrando a tomadores de decisiones y líderes de cientos de transportistas y transportistas, preguntándoles cómo aplican la tecnología en sus redes.

Aquí hay algunas cosas que confirmamos que son verdaderas y falsas sobre la revolución del transporte de carga digital según sus comentarios.

 

La cadena de suministro del futuro estará completamente automatizada:

FALSO

 

Aunque algunas empresas que priorizan lo digital pueden intentar convencerlo de que la tecnología por sí sola es la clave para ahorrar costos y avanzar en las operaciones de la cadena de suministro, eso no es del todo cierto. Nuestra investigación muestra que la automatización total ni siquiera es el objetivo.

Si bien los avances en la automatización ofrecen muchos beneficios, la tecnología por sí sola no es suficiente para crear una operación de envío verdaderamente competitiva.

“La tecnología está aquí para ayudar al elemento humano. Debería usarse para algunos trabajos de la cadena de suministro, pero no depender de él para hacerlo todo”.

– Director/Gerente de Transporte en un transportista $200M-$799M

En nuestro estudio, preguntamos a los encuestados si preferían la interacción humana, la tecnología o ambas en 13 tareas clave de la cadena de suministro. La tecnología no ocupó el primer lugar en una sola categoría.

En cambio, una combinación de personas y tecnología era la clara favorita para lograr una eficiencia óptima de la cadena de suministro.

 

 

Esto resultó ser cierto tanto para los transportistas como para los transportistas de empresas de múltiples tamaños. En términos generales, los participantes de ambos lados del mercado incluso tenían un equilibrio consensuado entre los dos: tecnología 60% y humanidad 40%.

 

 

Desde que lanzamos nuestro primera aplicación móvil en 2013, Coyote no ha hecho más que aumentar nuestro número de especialistas en logística capacitados.

A medida que continuamos incorporando más transportistas, transportistas y cargas, continuamos agregando personas. Esto se debe a que siempre hemos entendido lo que quieren los transportistas y transportistas: un equilibrio entre tecnología y soporte humano.

 

La tecnología no funciona igual en todas las tareas:

VERDADERO

 

Aunque la experiencia humana o una combinación de tecnología y experiencia humana lideraron los resultados, hubo tareas en las que las soluciones tecnológicas fueron más prominentes.

Para los transportistas, esas tareas incluían administrar el inventario, programar, reservar envíos y planificar y obtener cotizaciones.

"Ciertas áreas de la cadena de suministro son mejores para la tecnología, como la programación, el inventario, la obtención de números de análisis, el seguimiento, etc."

– Director/Gerente en un transportista $800M+

 

 

Los transportistas de todos los tamaños coincidieron abrumadoramente en que, aunque necesitan un equilibrio, la tecnología de la cadena de suministro no es algo agradable de tener: es una necesidad. No pueden empoderar a su gente para competir en el mundo actual sin ella.

Nuevas plataformas digitales de comparación de carga han introducido recientemente la funcionalidad de calificación de instalaciones.

coyote empezó recopilando ratings en 2017 porque siempre hemos buscado formas únicas de aplicar tecnología patentada y escala de red para resolver problemas logísticos. Con más de 110 000 revisiones de instalaciones hasta la fecha y más de 10 000 envíos por día, tenemos muchos conocimientos que compartir. 

 

La experiencia humana es irreemplazable:

VERDADERO

"Creo que la interacción y comunicación con el cliente no serán reemplazadas por la tecnología".

– Director/Gerente de Logística en un transportista $200M-$799M

Los transportistas y transportistas encuestados de todos los tamaños de empresas creen que las personas desempeñan al menos algún papel, sin importar la tarea de la cadena de suministro.

Este es un poderoso recordatorio de que, independientemente de la automatización, la experiencia humana es crucial en cada faceta de la cadena de suministro. Hubo tres áreas en las que los encuestados favorecieron claramente a las personas sobre las máquinas:

 

Los transportistas confirmaron que la experiencia humana es más esencial para tareas que implican pensamiento crítico y construcción de relaciones.

"Las ideas humanas y las habilidades para resolver problemas aún no pueden ser reemplazadas por la tecnología".

– Director/Gerente de Logística en un transportista de menos de $199M

Coyote prioriza las relaciones, incluyendo un único punto de contacto. Esta relación de confianza y modelo centralizado permite a nuestra gente brindar a los transportistas y transportistas orientación personalizada, conocimientos prácticos y soluciones innovadoras para la cadena de suministro.

 

Nuestra verdad

Para tener éxito en la industria actual que cambia rápidamente, está claro que se necesitan ambos: tecnología innovadora y fácil de usar y personas inteligentes para desbloquear el poder que las soluciones digitales pueden brindar.

Coyote es lo mejor de ambos mundos. Hemos estado comprometidos con la tecnología patentada desde el primer día.

Aprovechamos más de 12 años de experiencia en la industria, datos de envío y relaciones con transportistas y transportistas para desarrollar soluciones tecnológicas que le brinden un acceso más fácil a una de las redes 3PL más grandes de América del Norte y Europa.

Contamos con la tecnología para ayudarlo a mantenerse al día, los expertos para impulsar su negocio y la red para cubrir su flete hoy.