Acerca del remitente

Este minorista mayorista global con ventas anuales de más de $150 mil millones en todo el mundo opera centros de distribución en todo Estados Unidos que abastecen a casi 600 tiendas. Desde 2015 han operado una flota privada para satisfacer sus necesidades de transporte.

Nos han confiado su carga de camiones y carga intermodal durante 12 años y contando; hoy les ayudamos a mover 50 cargas por día en promedio.

Servicios de Coyote en los que confían:

Desafíos y resultados

Su desafío

Cuando este transportista decidió aumentar sustancialmente su flota privada, se enfrentó a un desafío importante para encontrar una solución rentable para llevar su nuevo equipo de remolque desde el punto de producción hasta sus propios centros de distribución.

Su red de envío interna opera en un modelo de centro y radios, lo que significa que no podrían desviar fácilmente recursos internos para mover remolques con sus propias unidades de energía sin interrumpir gravemente sus operaciones ordinarias.

Solución con coyote

Our fleet solutions team tapped into all of our available capacity options — including assets the shipper could not access from any other broker — to build a creative plan for moving trailers from Southern California to distribution centers throughout the country efficiently and at a low cost.

Reposicionamiento del remolque según el gráfico de números

Un transportista veterano plantea un nuevo desafío

El transportista, que ha trabajado con Coyote desde 2011, contactó por primera vez a su representante de ventas empresarial en 2018 para fijar el precio de una solución de capacidad que les ayudara a mover remolques desde el sur de California (donde ingresan a los EE. UU. después de ser fabricados en México) a su región. Centros de distribución en todo el país.

Primero se pusieron en contacto con nuestro equipo de estrategia de red, quien propuso un patrón convencional de movimientos de energía únicamente para transportar los nuevos remolques seguidos de recorridos bobtail de regreso al punto de origen en el sur de California. Sin embargo, el bobtailing integrado en esta solución significaba que no podía satisfacer sus necesidades de costos, por lo que volvimos a la mesa de dibujo para iterar una opción más eficiente.

Cuando el transportista nos contactó nuevamente para este proyecto en 2020, su solicitud se envió a nuestro equipo de reposicionamiento de remolques. Este nuevo equipo ha logrado grandes avances en la innovación de soluciones de capacidad que aprovechan todos los activos únicos que tenemos a nuestra disposición. Su ambicioso plan para mover los remolques de este minorista reunió a cuatro equipos Coyote diferentes:

  • Reposicionamiento de remolque
  • Operaciones intermodales
  • Flotas privadas
  • Obtención

Una solución exitosa con espacio para crecer

The capacity solution required to move this retailer’s trailers is a complex and dynamic one that relies on our nationwide carrier connections and our proprietary routing technology.

En total, se ve así:

  1. El fabricante del remolque se encarga del traslado desde el sitio de producción a un sitio de preparación entre San Diego y la Cuenca de Los Ángeles que identificamos.
  2. Proporcionamos capacidad únicamente eléctrica de nuestra red de operadores para recoger los remolques.
  3. Drayage carriers move the empty trailers from the pick-up location to a nearby facility where they are filled with small pack freight.
  4. The trailers are either picked up by a long-haul power only driver to move over the road to a facility near the shipper’s distribution center or hauled to a nearby railyard for a long-haul intermodal move to the same region.
  5. The trailers are moved by a drayage carrier to the destination facility, where they are unloaded.
  6. A power only final mile carrier picks up the empty trailers from that facility and delivers them to the shipper’s distribution center.

¿Cómo se beneficia el transportista de todo esto? De varias maneras clave:

  • Rates are mitigated by filling the new trailers with freight.
  • Los costosos recorridos bobtail se evitan segmentando el movimiento en trozos y utilizando la capacidad intermodal.
  • Los más de 10,000 envíos por día que transportamos a través de nuestra agencia significan que los conductores de larga distancia por carretera pueden encontrar oportunidades de regreso y evitar el bobtailing.
  • La capacidad siempre está disponible por parte de nuestra red de más de 100 000 transportistas para poner en marcha un movimiento cada vez que el fabricante esté listo para enviar nuevos remolques.

Coordinamos movimientos de un carril con esta estructura en 2020, ayudando a transportar 307 remolques desde el sur de California hasta el centro de distribución del transportista en el área de Chicago. Hasta la fecha, hemos movido más de 5000 remolques utilizando más de 50 vehículos de acarreo, de larga distancia y de última milla, y planeamos mover 1500 más para fines de 2023.

¿Tiene un proyecto de carga para nosotros? Estamos listos para comenzar

El reposicionamiento de remolques es sólo uno de los muchos proyectos de envío únicos que nuestros expertos en logística están preparados para manejar.

Si tiene una flota privada en crecimiento que necesita reposicionar equipos, se acerca un traslado de instalación complicado, una temporada de aumento que requiere capacidad primaria y de respaldo adicional, o cualquier otra necesidad de envío especial, simplemente complete este formulario con una descripción de su proyecto. Nos comunicaremos de inmediato y comenzaremos a implementar una solución personalizada.

Comience con un proyecto de carga