Transcarga frente a través de remolque: cómo elegir el servicio transfronterizo en México adecuado para usted
Cuando necesita mover carga de camión a través de la frontera entre Estados Unidos y México, tiene dos opciones de servicio:
- Transbordando
- A través del remolque
Tanto el transbordo como el transporte directo son formas efectivas de hacer que su producto cruce la frontera (ya sea en dirección norte o sur). Entonces, ¿cómo eliges qué servicio es el adecuado para tu carga?
El transporte transfronterizo en México puede ser complejo, por lo que intentaremos simplificarlo en esta publicación.
Revisaremos el proceso paso a paso tanto para la transcarga como para el remolque directo, luego describiremos los pros y los contras de cada uno para que pueda elegir la mejor opción para su carga.
Sus opciones de servicio de cruce fronterizo
¿Qué es el trasbordo en envíos transfronterizos en México?
Una definición simple de transbordo es el proceso de transferir carga de un remolque a otro durante un cruce fronterizo. A esto a veces también se le conoce como “cross-docking.”
Para el transporte de carga transfronterizo en México, el transbordo generalmente involucrará a cuatro proveedores únicos: un transportista con sede en México, un transportista que cruza (también conocido como acarreo o transportista fronterizo), una instalación de transbordo y un transportista con base en los EE. UU.
Para simplificarlo, muchos transportistas trabajan con un 3PL experimentado coordinar a todos estos diferentes proveedores y gestionar todo el proceso, permitiendo al transportista la simplicidad de un único punto de contacto.
Descripción general paso a paso del proceso de transferencia:
Nota: el siguiente ejemplo es hacia el norte, pero un envío hacia el sur opera casi de la misma manera, solo que a la inversa (la diferencia es que la transcarga siempre se realizará en los EE. UU., por lo que ocurrirá antes de cruzar la frontera para los envíos hacia el sur). .
- Un transportista con sede en México recoge la carga del transportista, luego la lleva a un patio seguro cerca de la frontera y deja el remolque.
- Luego, un transportista que cruza lleva el remolque a la frontera, pasa la aduana, cruza la frontera y lo descarga en una instalación de transbordo cercana en los EE. UU.
- Un transportista con base en EE. UU. llega a la instalación de transbordo.
- La instalación de transbordo transfiere el producto al remolque del transportista estadounidense.
- El transportista estadounidense realiza la entrega final.
El servicio de transbordo transfronterizo implica 2 remolques y 4 proveedores (3 conductores y 1 medio de transbordo).
¿Qué es el servicio a través de remolque en el envío transfronterizo en México?
Cuando realiza un envío a través de un remolque, la carga permanece en el mismo remolque durante todo el proceso de envío transfronterizo.
Pero esto no significa que sólo implique a un conductor. Veamos un par de conceptos erróneos comunes sobre el remolque directo y la transcarga.
Dos conceptos erróneos comunes sobre el servicio a través del remolque
- El mismo conductor realiza la recogida y entrega final.
FALSO: Aunque el remolque que recoge la carga en México será el mismo remolque entregado en los EE. UU., tres conductores diferentes (a menudo de diferentes compañías de transporte) moverán el remolque desde el origen hasta el destino: un conductor de México, un conductor de cruce y un conductor de cruce. Conductor estadounidense. Esto se debe a que los conductores radicados en México generalmente no tienen las visas B-1 que necesitarían para cruzar la frontera ellos mismos. - El remolque no se abrirá (el sello permanecerá intacto).
FALSO: Aunque la carga no se descargará por completo ni se trasladará a un remolque diferente, las aduanas de EE. UU. o México (muy probablemente) seguirán inspeccionando el remolque. Esto significa romper el sello, abrir las puertas y, a veces, retirar la carga para verlo más de cerca.
“Muchas empresas piensan que el envío a través de un remolque es más seguro que el transbordo porque el sello del remolque no se rompe. La realidad es que, debido a las regulaciones gubernamentales en la frontera, ambos métodos podrían requerir que se rompa el sello”.
– Kelsie Kam, directora de operaciones de MX, Coyote Logistics
Descripción general paso a paso del proceso de avance:
Nota: el siguiente ejemplo es hacia el norte, pero un envío hacia el sur opera de la misma manera, solo que a la inversa.
- Un transportista con sede en México que tiene un acuerdo de intercambio de remolques con un transportista con sede en Estados Unidos recoge la carga del transportista en México y deja el remolque en un patio seguro cerca de la frontera.
- Un conductor de acarreo fronterizo (conductor que cruza) lleva el remolque a la frontera, pasa la aduana, cruza la frontera y lo deja en el patio seguro de su socio transportista estadounidense (justo al norte de la frontera).
- El transportista estadounidense envía un conductor que realiza la entrega final.
El servicio de remolque directo implica 1 remolque y 3 conductores (a menudo de 3 empresas de transporte diferentes).
Por qué deberías transbordar tu carga transfronteriza en México: 3 beneficios
Al elegir un servicio transfronterizo, los transportistas a menudo asumen automáticamente que el servicio de remolque directo es la mejor opción sin considerar plenamente las ventajas del transbordo.
Esto tiene sentido: menos manipulación de carga y el mismo remolque, ¿qué es lo que no te gusta? Pero el transbordo es igualmente seguro que el remolque directo y, a menudo, más eficiente.
Veamos algunas de las formas en que el transbordo de carga puede ayudar a su cadena de suministro transfronteriza.
1. Más (y más flexible) capacidad de transporte
Con la transcarga, usted accede a la capacidad total de dos bases de transportistas independientes: cualquier transportista de México puede combinarse con cualquier transportista de EE. UU. en un envío. Esto permite mayores opciones y una flexibilidad superior.
Para el servicio de remolque directo, está limitado a transportistas que tienen un acuerdo de intercambio con un transportista homólogo al otro lado de la frontera. Se trata de un grupo de capacidad significativamente menor, lo que puede limitar sus opciones.
2. Mitigar los retrasos en la frontera
Con la flexibilidad superior que brinda el transbordo, es más fácil encontrar transportistas en ambos lados de la frontera que puedan recoger y entregar dentro del plazo deseado.
Los envíos mediante remolques dependen de la capacidad limitada de los dos transportistas en el acuerdo de intercambio, lo que puede provocar retrasos en la frontera.
Las restricciones de viaje para los conductores con visa B1, a quienes no se les permite permanecer inactivos en los EE. UU., pueden causar más demoras y cargos. Si un receptor con sede en EE. UU. no puede proporcionar una cita de entrega oportuna, el conductor tendrá que esperar con la carga en el lado mexicano de la frontera, lo que genera costos de retención y/o actualizaciones de trámites con el agente de aduanas.
A medida que el nearshoring se expande en México, estos retrasos se vuelven cada vez más comunes debido al desequilibrio entre el transporte de carga hacia el norte y el sur.
3. Costos de envío reducidos
Un conjunto de mayor capacidad en ambos lados de la frontera significa más operadores y opciones potencialmente más eficientes. Con el servicio de transcarga, puede buscar operadores cuyas redes se sincronicen con la suya, lo que genera tarifas más rentables.
¿Qué carga funciona mejor para el transbordo? ¿Para servicio a través de remolque?
Las instalaciones de transbordo especializadas y con experiencia ubicadas cerca de los principales cruces fronterizos pueden manejar prácticamente cualquier producto.
Dicho esto, la carga cargada en paletas o láminas deslizantes es más fácil de transbordar, en particular materias primas, alimentos y bebidas y bienes de consumo empaquetados.
Los envíos de plataforma, productos de dimensiones excesivas y cualquier carga que requiera una carga especializada suelen estar mejor con el servicio de remolque directo.
¿Necesita ambos? Podemos ayudar
de cada transportista cadena de suministro transfronteriza es diferente, con requisitos y desafíos únicos. El servicio ideal no sólo cambia de un transportista a otro, sino que incluso puede ser diferente para los distintos envíos dentro de su propia red.
Por eso es importante valorar con Especialistas en carga en México quién puede ayudarle a decidir qué solución transfronteriza tiene más sentido para cada oportunidad.
Cuando trabaja con un proveedor que puede ofrecer un servicio confiable de transbordo y de remolque, obtiene el mejor equilibrio entre costo, servicio y seguridad.