¿Qué es el transporte de flotas privadas? Cómo utilizan los remitentes las flotas privadas y dedicadas

Cuando su empresa necesita enviar carga por camión, tiene varias opciones sobre dónde y cómo obtener capacidad (camión y conductor).

Puede dividir transportistas en el Mercado de carga de camiones de EE. UU. en dos categorías principales: flotas privadas y transportistas de alquiler.

La principal diferencia es quién es el propietario del camión y quién emplea al conductor.

Entonces, ¿cuándo utilizan la mayoría de los transportistas una flota privada? ¿Qué tal una flota dedicada? y como Proveedores de logística externos (3PL) encajar en la mezcla?

Su estrategia de adquisiciones cambiará según sus necesidades, pero se trata de equilibrar el costo, el servicio y la cobertura.

varias opciones de capacidad de carga de camión

Cubriremos los conceptos básicos del transporte de flotas privadas, discutiremos las similitudes y diferencias entre las flotas privadas y dedicadas, y explicaremos cómo un 3PL puede ayudar a que su cadena de suministro sea más eficiente (ya sea un operador de flota o necesite capacidad de flota). .

Guía para el transporte de flotas privadas:

 

¿Qué es una flota privada?

Una flota privada es el equipo interno de camiones del transportista que este utiliza principalmente para transportar sus propios productos a almacenes, tiendas, y clientes.

Según el Consejo Nacional de Camiones Privados (NPTC), la asociación comercial nacional dedicada exclusivamente a flotas privadas de autotransportistas, las flotas privadas son operadas por empresas "cuyo negocio principal, como la fabricación o la venta minorista, no es el transporte por carretera".

En términos generales, los transportistas con flotas privadas poseen sus equipos (tractores, remolques, etc.) y emplean a sus propios conductores.

Sin embargo, debido a que las flotas privadas admiten una variedad de modelos comerciales, los transportistas también pueden arrendar o alquilar sus equipos y contratar conductores temporales.

De cualquier manera, siempre que el transportista sea responsable del transporte (en lugar de subcontratar el equipo y la mano de obra a un tercero), la operación se considera una flota privada.

Una flota privada es un equipo interno de camiones, operado por un transportista cuyo negocio principal no es el transporte por carretera.

 

¿Cuántos transportistas utilizan flotas privadas?

De acuerdo con nuestro Investigación sobre interna versus subcontratación en la cadena de suministro, 71% de transportistas utilizan flotas privadas en sus operaciones.

Y de esos transportistas de flotas privadas, es más probable que utilicen sus flotas más arriba en la cadena de suministro: 71% dependen de sus flotas para los envíos salientes a almacenes y centros de distribución, y es menos probable que las utilicen para entregas en tiendas.

Los transportistas de flotas privadas también adoptan un enfoque combinado: aunque el control de una flota es un gran beneficio, no puede hacerlo todo. Una gran mayoría utiliza sus flotas para entre 25% y 74% de su carga.


Obtenga más información como esta en el estudio de investigación completo de subcontratación de la cadena de suministro.

 

¿Por qué los transportistas utilizan flotas privadas?

Los transportistas utilizan flotas privadas cuando tienen envíos de gran volumen en rutas consistentes y desean un control total sobre esos envíos.

Las flotas privadas garantizan a los transportistas capacidad, visibilidad de la red de extremo a extremo y control sobre cómo se representa su empresa en la carretera, gracias a equipos de marca y conductores uniformados.

Al contratar y capacitar a sus propios conductores, los transportistas de flotas privadas obtienen un representante de servicio al cliente dedicado en cada carga, así como un cartel rodante en la carretera y al entrar y salir de los lotes de sus clientes todos los días.

 

Siete razones por las que los transportistas utilizan flotas privadas

  1. Servicio y capacidad garantizados
  2. Visibilidad completa
  3. Ahorro de costes
  4. Mayor control sobre el movimiento del conductor y del equipo.
  5. Servicio al cliente (interacciones de entrega)
  6. Necesidades de equipos especializados.
  7. Marca y publicidad

 

En nuestra investigación sobre logística interna versus logística subcontratada, preguntamos a más de 350 transportistas con flotas privadas por qué invierten, y el servicio fue la razón principal.

Obtenga más información como esta en el estudio de investigación completo de subcontratación de la cadena de suministro

¿Cómo funciona la propiedad de flotas privadas?

Con flotas privadas, los transportistas son responsables de:

  • Compra y mantenimiento de equipos.
  • Asegurar sus bienes
  • Contratar y compensar a los conductores
  • Pagar por el combustible
  • Mantener el cumplimiento normativo.

Aunque los transportistas no deberían tomar estas consideraciones a la ligera, quienes utilizan flotas privadas lo hacen porque los beneficios de obtener su propio equipo y mano de obra pueden superar los riesgos que conlleva.

 

Compra versus arrendamiento de equipos para flotas privadas

Muchas veces, las flotas privadas están compuestas por equipos de transporte (remolques) modificados o no estándar.

 

Los transportistas tienen en cuenta dos aspectos a la hora de seleccionar el equipo:

  1. El producto que estan enviando
  2. Cómo planean entregarlo

Cuando los transportistas dependen de equipos especializados, les resulta más rentable comprar que alquilar sus equipos.

 

Ejemplo: entregas de última milla

En lugar de utilizar un remolque de carga estándar de 53 pies con puertas batientes destinado a un muelle de carga, un transportista con un gran volumen de entregas urbanas puede comprar un camión más corto con una puerta enrollable y una plataforma levadiza.

Puertas batientes versus puerta enrollable versus puerta levadiza

Las puertas batientes, que están diseñadas para un espacio de carga máximo, son demasiado anchas para zonas residenciales. Las puertas enrollables, en cambio, son más eficientes y no ocupan espacio adicional.

Cuando se combinan con una plataforma levadiza (una pieza fija de equipo hidráulico o eléctrico que se fija a la parte trasera de un camión y se mueve hacia arriba y hacia abajo), las puertas enrollables hacen que la carga y descarga de carga sea rápida y sencilla.

Las puertas enrollables y las compuertas levadizas son especialmente útiles para entregas de última milla, lo que las convierte en opciones populares entre los transportistas de flotas privadas.

 

¿Qué es una flota dedicada?

Una flota dedicada incluye transportistas externos contratados (también conocidos como proveedores de flotas dedicados) que son propietarios de los tractores/remolques y suministran sus propios conductores para operar el equipo, pero brindan un servicio exclusivo al transportista.

Por lo general, los transportistas celebran un contrato de 2 a 4 años con un proveedor de flota dedicado.

Durante este período, el proveedor de flota dedicado maneja la mayoría, o todas, las necesidades de transporte de los transportistas para las rutas y/o geografía acordadas.

Para configurar una flota dedicada, los transportistas presentan una oferta para asegurar capacidad de uno o más proveedores de flotas dedicadas sobre una base contractual.

Una vez que los transportistas firman un contrato con un proveedor de flota dedicado, esa capacidad está completamente disponible para el transportista.

Una flota dedicada es una empresa de transporte por carretera que proporciona capacidad comprometida a un transportista, lo que generalmente implica un contrato de varios años.

 

¿Por qué los transportistas utilizan flotas dedicadas?

Los transportistas subcontratan su red de transporte a proveedores de flotas dedicados cuando necesitan capacidad garantizada, pero quieren evitar el riesgo financiero asociado con la gestión de flotas.

Debido a que los proveedores de flotas dedicados poseen y operan las operaciones de transporte por carretera, los transportistas no son responsables de la compra y el mantenimiento de los equipos, la capacitación y el cumplimiento de los conductores ni el seguro de activos.

 

Acuerdos de reparto de ingresos

Aunque la flota dedicada se centrará en la carga de ese transportista, ni siquiera las redes más eficientes pueden mantener a todos los conductores cargados todo el tiempo.

Para hacer uso de este exceso de capacidad, el transportista y el proveedor de flota dedicado pueden celebrar un acuerdo de reparto de ingresos.

Este acuerdo mutuamente beneficioso permite al proveedor de flota dedicado transportar carga para otros transportistas cuando no están ocupados con el negocio de su transportista principal.

La mejor y más fácil manera de hacerlo es con un 3PL, que puede aprovechar su extensa red de transporte para ayudar a los transportistas (y transportistas) a eliminar millas vacías y generar ingresos adicionales.

 

Reparto de ingresos en acción:

Desafío: 

​El transportista A contrata una flota dedicada y la carga con carga desde su almacén hasta un punto de venta minorista (también conocido como headhaul).

En el viaje de regreso (también conocido como backhaul), el proveedor de flota dedicado no tiene carga y tiene un remolque vacío.

Solución:

El transportista A o el proveedor de flota dedicado pueden trabajar con un 3PL para obtener carga de otro transportista en la red de transporte del 3PL para evitar regresar con un remolque vacío (también conocido como punto muerto).

Independientemente de cuál de las partes obtenga la carga de devolución, tanto el Transportista A como el proveedor de la flota dedicada serán compensados según los términos del acuerdo de reparto de ingresos. A menudo, el proveedor de flota dedicado recibe el pago por adelantado y luego le otorga al Remitente A un crédito en la cuenta.

En resumen, es una situación en la que todos ganan.

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Flotas privadas versus flotas dedicadas

Cuanto mayor volumen, densidad de red y coherencia tenga un transportista, más probabilidades tendrá de utilizar una solución de flota privada o dedicada.

Si bien las flotas privadas y dedicadas funcionan como una solución de capacidad para los transportistas, la distinción clave es quién posee y opera la flota.

 

Flota Privada

  • El remitente posee o arrienda los activos (camiones, remolques, etc.)
  • El transportista gestiona la operación de transporte por carretera.
  • El transportista emplea a sus conductores.

Cuándo usar: Las rutas son más complejas, implican múltiples puntos de contacto y requieren equipo especializado.

Por qué: elimina la incertidumbre y brinda a los transportistas un control total de su cadena de suministro.

 

Flota dedicada

  • La empresa de transporte por carretera es propietaria de los activos.
  • La empresa de transporte por carretera gestiona la operación de transporte por carretera.
  • La empresa de transporte por carretera emplea a los conductores.

Cuándo usar: Necesitan un alto grado de control de la red, pero valoran la flexibilidad que conlleva la subcontratación.

Por qué: precios predecibles, la capacidad de ajustar la capacidad más fácilmente en respuesta a las fluctuaciones de volumen, y reducción de muchos riesgos asociados con la propiedad de flotas.

CONSEJO PROFESIONAL: Al elegir entre soluciones privadas y dedicadas, los transportistas deben hacerse las siguientes preguntas:

  • ¿Podemos permitirnos el lujo de ser propietarios de nuestra flota?
  • ¿Vale la pena asumir los riesgos que conlleva poseer nuestra flota?
  • ¿La entrega personal de nuestros productos beneficia significativamente a nuestros clientes?

​Si respondió “no” a la mayoría o a todas estas preguntas, entonces una flota privada probablemente no sea la solución para usted.

 

Los beneficios de trabajar con un 3PL

Los transportistas con flotas privadas y dedicadas pueden beneficiarse de trabajar con 3PL.

Echemos un vistazo a cómo los 3PL pueden ayudar tanto a los transportistas que tienen capacidad (camiones y conductores disponibles) como a los transportistas que necesitan capacidad.

 

1. Crear oportunidades de retorno que generen ingresos para los transportistas con capacidad.

Los activos subutilizados y las millas vacías pueden perjudicar los resultados de un transportista. Los transportistas de flotas privadas dependen de retornos que generan ingresos para ayudar a compensar el costo de propiedad de la flota.

Los transportistas de flotas dedicadas también cuentan con servicios de regreso de terceros para compensar sus gastos.

Al organizar un flete consistente y compatible, los 3PL brindan oportunidades para que los transportistas de flotas privados y dedicados reduzcan costos, reduzcan el desperdicio y se acerquen cada vez más a sus objetivos anuales de sostenibilidad.

Ejemplo: Coyote brindó oportunidades constantes de retorno para una gran empresa cervecera y llenó 900.000 millas vacías en un solo año, lo que les permitió compensar los costos de su flota con ingresos adicionales.

 

2. Crear soluciones de transporte rentables para los transportistas que necesitan capacidad.

Un 3PL puede utilizar su experiencia y tecnología para hacer coincidir la capacidad de la flota privada vacía (backhauls) con los transportistas que necesitan capacidad.

Estos crean soluciones de capacidad altamente eficientes, confiables y rentables.

 

3. Reposicionar los remolques de flotas privadas.

Los transportistas que poseen o alquilan remolques a menudo experimentan desequilibrios en la red, donde los remolques se acumulan en ciertos lugares. Reposicionar este equipo vacío puede resultar difícil desde el punto de vista operativo, lo que aleja a los conductores de flotas privadas de cumplir con sus responsabilidades principales.

Un 3PL con una densa red solo de energía puede organizar opciones de transporte más eficientes para reposicionar los remolques.

 

4. Eliminar efectivamente la necesidad de un equipo de ventas interno.

En lugar de gastar tiempo y dinero en capacitar a un equipo de ventas para ayudarlos a encontrar nuevas oportunidades de carga, las flotas privadas y dedicadas con exceso de capacidad pueden acceder a las cargas directamente a través de su 3PL.

Algunos 3PL, como Coyote, ofrecen oportunidades de transporte comprometidas a transportistas con flotas privadas o dedicadas.

 

Cómo puede ayudar el Coyote

En Coyote, contamos con un equipo completo de expertos en la materia enfocados en organizar capacidad privada y dedicada.

Los transportistas con capacidad de flota vacía pueden acceder a:

  • Flete consistente para maximizar el uso de sus activos arrendados y propios

Los transportistas que necesiten capacidad pueden acceder a:

  • Soluciones de remolque de caída
  • Flotas dedicadas escalables
  • Ayuda a gestionar los aumentos repentinos de volumen

Si desea ver cómo los especialistas en flotas privadas de Coyote pueden ayudar a su cadena de suministro, ya sea que desee generar ingresos con millas de flota vacías o necesite una fuente innovadora de capacidad dedicada, hable con un especialista en flotas privadas.

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