Cómo prepararse para un mercado de capacidad limitada: cuatro pasos que los transportistas pueden seguir
¿Cómo se puede reconocer un mercado con capacidad de carga de camiones limitada?
El balance de Oferta de transportistas y demanda de transportistas. siempre está cambiando en el fragmentado y dinámico mercado de carga de camiones, lo que significa que las tarifas de carga de camiones se mueven con él.
A medida que se acerca un entorno de capacidad más estricta (también conocido como “mercado de operadores”), comenzará a notar algunas cosas:
- Los transportistas dejan de llamar para pedir flete.
- La aceptación de su oferta principal comienza a disminuir.
- Las tarifas al contado de su carga de camión comienzan a aumentar.
Cuando vea alguna de estas tres cosas, o especialmente todas, sabrá que estamos regresando a un mercado inflacionario.
Ya sea que envíe algunos camiones al mes o administre un presupuesto de transporte de varios millones de dólares, hay algunos pasos que puede tomar ahora para prepararse para un mercado de camiones ajustado.
Conozca estos cuatro consejos para realizar envíos de forma más inteligente cuando la capacidad se reduce y mantenga su cadena de suministro en movimiento.
Relacionado: Aprender más acerca de dinámica del mercado de carga de camiones o un desglose de cómo un ciclo de mercado de carga de camiones opera.
1. Explorar oportunidades de conversión de modo
A medida que el mercado de carga de camiones se acerca a la inflación interanual, la capacidad de los transportistas comenzará a ajustarse en relación con la demanda. Esto significa menos camiones en el modo para transportar todos los transportistas de carga que quieren transportar, y comenzará a aumentar las tarifas al contado.
A medida que aumentan las tarifas al contado, es probable que la aceptación de las ofertas disminuya a medida que los operadores busquen oportunidades más rentables en el mercado al contado.
Cualquier cosa que limite la exposición de su empresa al mercado de camiones en estas condiciones probablemente será una ganancia neta. Convertir parte de su carga de camión a otros modos es una excelente manera de diversificar su riesgo, agregar capacidad y proteger su presupuesto de carga.
Seis razones para considerar las conversiones de modo:
- Agrega nuevas fuentes de capacidad.
- Diversifica el riesgo de interrupción del servicio.
- Mitiga la volatilidad de los costos.
- Reduce el gasto.
- Mejora la eficiencia de la red.
- Podría ayudar a minimizar la huella de carbono.
Hay algunas opciones diferentes que puede buscar en su red. Repasemos los conceptos básicos de cada uno.
Carga completa del camión a Intermodal
Convirtiendo tu carga de camión al ferrocarril es la primera y más obvia opción.
No existen reglas estrictas para determinar qué carriles son buenos candidatos para la conversión, pero existen algunas pautas básicas.
Si el carril actualmente se envía en una camioneta seca de 53', tiene al menos 700 millas de largo y tiene puntos de origen y destino que se encuentran dentro de ~100 millas de las instalaciones ferroviarias intermodales (que se encuentran en casi todas las áreas metropolitanas), vale la pena adquirir un carril intermodal. tasa.
Al comparar las tarifas intermodales con sus tarifas actuales de carga por camión, tenga en cuenta que los precios de la carga por camión pueden cambiar rápidamente en cuestión de meses o semanas a medida que la inflación aumenta y el mercado se ajusta. El modelo en 10%-20% aumenta la velocidad para tener una idea aproximada de cómo se compararán los dos modos.
Las tarifas de carga de camiones pueden aumentar o no tanto, pero al menos le dará una idea de lo que es posible y le ayudará a implementar una estrategia.
Si identifica carriles que pueden convertirse al ferrocarril, es importante comprender las diferencias clave entre los dos modos, como las expectativas de tránsito, los bloqueos y refuerzos, y normas accesorias.
Conocer los conceptos básicos le ayudará a evitar contratiempos operativos: aprenda los Cuatro cosas que todo transportista debe saber sobre la conversión de carga TL a intermodal.
Carga completa de camión a volumen LTL
Estas oportunidades no son tan comunes como las conversiones intermodales, pero cualquier cosa que minimice su exposición a un mercado inflacionario de carga de camiones al contado probablemente será un beneficio para su presupuesto.
Carga consolidada (LTL) de volumen recurrente Es esencialmente un servicio de retorno de transportistas LTL. Si tiene envíos de camiones de entre cinco y 12 paletas, el volumen LTL podría ser una excelente opción de ahorro de costos.
2. Implemente estrategias de 'transportista preferido' ahora
Siempre debes esforzarte por ser un “transportista de elección”—independientemente de las condiciones del mercado—pero es especialmente importante durante la transición del mercado de un transportista al mercado de un transportista.
A medida que se abren más opciones de transporte para los transportistas, estas mejores prácticas marcan la diferencia a la hora de asegurar la capacidad que necesita.
7 mejores prácticas para los transportistas preferidos:
- Tener un calendario de accesorios justo.
- Paga rápido.
- Licitación con amplio plazo de entrega.
- Simplifique su proceso de programación de citas.
- Tenga tiempos de tránsito realistas.
- Cargue y descargue controladores lo más rápido posible.
- Proporcionar servicios básicos a los conductores.
Aunque no todas estas opciones son posibles para todos los transportistas, sigue siendo importante analizar su propia cadena de suministro y encontrar áreas en las que pueda realizar mejoras.
Convertirse en un transportista preferido no es un proceso de la noche a la mañana, pero cuanto antes comience a implementar cambios positivos, mejor posición estará en relación con su competencia.
Profundicemos un poco más en cada una de las mejores prácticas.
Tener un horario de accesorios justo
Asegúrese de que esté en línea con los estándares de la industria. Aproveche las relaciones con sus transportistas, 3PL y otros transportistas para ver cómo se compara.
Paga rápido
Como dice el refrán, en los negocios el efectivo es el rey; eso es especialmente cierto para los operadores, en particular los más pequeños. Las condiciones de pago favorables pueden marcar una gran diferencia para una operación de cinco camiones. Cualquier duración inferior a 30 días es ideal.
Licitación con amplio plazo de entrega
Esto no siempre es posible, pero cuanto antes pueda presentar una oferta de carga a su transportista, mejor podrán planificar. 48 horas o más es lo ideal.
Simplifique su proceso de programación de citas
Ponte en el lugar de tus proveedores. ¿Cómo es concertar una cita? ¿Es un gran impulso operativo o es rápido y sencillo?
Tenga tiempos de tránsito realistas
Siempre que sea posible, programe recogidas y entregas que hagan que los transportistas quieran transportar su carga.
- Si el tránsito es demasiado estrecho y un conductor que llega tarde tendrá que esperar varias horas hasta que las instalaciones lo dejen trabajar, la carga no es atractiva.
- Si la recogida y la entrega están demasiado separadas y el conductor tiene que sentarse para que lo descarguen, la carga no es atractiva.
- Como regla general, los transportistas prefieren horarios de entrega más tempranos o por la mañana y un poco más tarde o horarios de recogida/carga por la tarde.
Gire a los conductores lo más rápido posible
El estándar de la industria es de dos horas o menos; si excede eso, su instalación corre el riesgo de desarrollar una reputación negativa entre los conductores.
Dependiendo de su carga y operaciones, esto puede no ser posible, pero siempre es importante tenerlo en cuenta.
Permitir la entrega de remolques cuando sea conveniente para usted y el transportista es una excelente manera de mejorar la eficiencia.
Proporcionar servicios básicos a los conductores
Desafortunadamente, estas cosas de sentido común no siempre son comunes. El acceso a baños, máquinas expendedoras, salas de espera, wifi y una sonrisa amistosa en el muelle son de gran ayuda.
3. Medir el desempeño del operador
Ya sea que haya otorgado cientos de carriles en un evento anual de RFP o eres un pequeño transportista que busca obtener el tasa de carga de camiones en el lugar perfecto, es importante tener una cadena de suministro basada en datos; el seguimiento del desempeño de los transportistas es una parte clave de eso.
Asegúrese de poder al menos realizar un seguimiento de la aceptación de la licitación principal y del desempeño a tiempo. Estos son Indicadores clave de desempeño (KPI) esenciales de la cadena de suministro. para la gestión de transportistas.
Si no puede rastrearlo, ¿cómo puede realizar mejoras?
Comunique sus KPI a todos los operadores con los que trabaja; deben tener muy claras sus expectativas. Evalúe periódicamente su base de operadores. Entrégueles boletas de calificaciones; su desempeño no debería ser un misterio para usted ni para ellos.
También debe contar con un proceso para tomar medidas en caso de desempeño deficiente cuando esté justificado.
Nuevamente, comunique claramente ese proceso a sus proveedores y asegúrese de cumplirlo. Los mercados inflacionarios le mostrarán qué proveedores se toman en serio el mantenimiento de una relación sólida con su empresa.
4. Establecer tarifas de contratos duraderos
No todos los transportistas tienen la capacidad de asegurar tarifas primarias comprometidas en un evento de adquisición, pero si lo hace, asegúrese de tener en cuenta tanto el estado actual como el futuro cercano de El ciclo de capacidad del mercado..
Aunque las tasas al contado pueden estar aumentando, las tasas de contrato (que tardan entre dos y tres trimestres en responder a la actividad de las tasas al contado) aún podrían estar deflactando.
Cuando estos dos índices se crucen, se creará agitación en el mercado.
Si está presionando para otra ronda de reducciones profundas de tarifas en su próxima oferta, es posible que esas tarifas no se mantengan más adelante en el año a medida que los operadores trasladen capacidad al lucrativo mercado spot.
Debería anticipar una mayor exposición al mercado al contado si sus tasas no son realistas.
¡No es demasiado tarde!
Si cree que algunos de estos consejos podrían preparar mejor su cadena de suministro para un mercado inflacionario, aún no es demasiado tarde para actuar.
Cualquier mejora que realice ahora le ayudará a realizar mejores envíos en el futuro. Cuanto más rápido actúes, más probabilidades tendrás de vencer a tu competencia.
Cuatro cosas que puedes hacer para prepararte para un mercado de carga de camiones más ajustado:
- Explore las oportunidades de conversión de modo.
- Implemente estrategias de “transportista preferido” ahora.
- Mida el rendimiento del operador.
- Establecer tarifas de contratos duraderos.
¿Estamos ahora en un mercado inflacionario?
Descúbrelo con nuestro último pronóstico del mercado de carga de camiones, que presenta la curva Coyote® índice de tipos de cambio al contado.