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Si bien el envío de carga parcial (LTL) y el envío de carga completa por camión tienen varias similitudes, existen algunas diferencias clave, incluida la forma en que se cotizan los envíos.

Para calcular mejor los costos de envío LTL precisos, los productos LTL se dividen en varias categorías, conocidas como clases de flete.

En este artículo, aprenderá los conceptos básicos de los códigos NMFC y de clases de carga para que pueda comprender mejor el papel que desempeñan en Envío LTL.

Este conocimiento es fundamental para obtener una cotización de flete LTL precisa al enviar diferentes productos.

¿Qué es una clase de carga LTL?

La clase de carga es un sistema de clasificación numérica de toda la industria que se utiliza para categorizar los productos transportados mediante envío LTL.

La Asociación Nacional de Tráfico de Carga Automotor (NMFTA) define las clases de carga y las pone a disposición a través del Clasificación Nacional de Transporte Automotor (NMFC).

Hay 18 clases de carga diferentes, que van desde la Clase 50 hasta la Clase 500, y cada artículo que se envía LTL pertenece a una de estas categorías.

Hay 18 clases de carga diferentes, que van desde la Clase 50 hasta la Clase 500, y ayudan a categorizar diferentes productos en el envío LTL.

Por qué la clase de carga es importante en el envío LTL

Al realizar envíos LTL, no todos los productos son iguales.

Diferentes productos tendrán diferentes clases de carga y la clase de carga de su envío tendrá un impacto significativo en su tarifa.

En resumen, a obtenga una cotización LTL precisa, necesita una clase de carga precisa.

Desde el transportista LTL cargará y descargará su producto varias veces, y la carga de varios transportistas viajará en el mismo remolque que la suya, las características específicas de cada palé (peso, dimensiones, embalaje, fragilidad y si es apilable) son importantes.

Estos factores determinan qué tan eficiente es el traslado de su envío, cuánto esfuerzo le requerirá al transportista y, por lo tanto, cuánto costará su envío.

Consejo profesional: nunca adivine su clase de carga; puede costarle (literalmente)

Los transportistas LTL a menudo vuelven a pesar la carga y se le cobra en función del espacio que ocupa su producto en un remolque.

Si se equivoca en la clase de carga, terminará pagando más (o menos) de lo que anticipa.

Pero, ¿por qué no hay ninguna clase de carga en un camión completo?

Los productos básicos son, en general, mucho menos importantes cuando se transporta un camión completo.

¿Por qué? Su carga no se descarga en tránsito, no comparte espacio en el remolque con el producto de ningún otro transportista e involucra solo un conductor y una pieza de equipo, independientemente del espacio que ocupe su producto.

Cómo la clase de carga afecta los costos de envío

Los artículos de alta densidad (es decir, barras de acero) tendrán una clase de carga baja (por ejemplo, 50), mientras que los artículos de baja densidad (es decir, pelotas de ping pong) tendrán una clase de carga alta (por ejemplo, 500).

Cuanto menor sea la clase de carga, menor será la tarifa — 50 es el menos caro.

Cuanto mayor sea la clase de carga, mayor será la tarifa — 500 es el más caro.

Los artículos con una clase de carga más baja tendrán un costo por libra más bajo (como varillas de acero) en comparación con un artículo de clase más alta (pelotas de ping pong) en el envío ltl.

¿Qué productos básicos componen cada clase de carga?

Aquí están las 18 clases de carga y los tipos de productos que representan:

ejemplos de productos básicos para clases de carga en envíos ltl, comenzando con la clase 50 (la menos costosa) hasta la clase 500 (la más costosa)

Código NMFC frente a clase de carga: ¿cuál es la diferencia?

Cada producto tiene una clase de carga y un código NMFC.

La clase de carga representa una categoría de artículos, mientras que los códigos NMFC se relacionan con productos específicos dentro de cada una de las 18 clases de carga.

Por ejemplo:

  • Ladrillos: Código NFMC = 32100.2, Clase de carga = 50
  • Tuberías de Acero: Código NMFC = 51200, Clase de Carga = 50

Aunque cada producto tiene una clase de carga de 50, tienen códigos NMFC diferentes.

La clasificación NMFC se basa en cuatro factores principales:

1. Densidad

La densidad se refiere al peso por pie cúbico de cada pieza, o el espacio que ocupa un artículo en relación con su peso.

Los productos con mayor densidad caen en una clase de carga inferior y son más fáciles de enviar porque son más compactos.

Por lo tanto, los productos de alta densidad son más baratos de enviar que los artículos voluminosos y de baja densidad.

2. Manejo

El manejo se refiere a cualquier requisito único de manejo o cuidado necesario durante el transporte.

Los artículos frágiles o peligrosos pueden requerir adaptaciones especiales, lo que significa que se clasificarán en una clase de carga más alta y su envío costará más dinero.

El tamaño, el peso y la forma también pueden afectar la facilidad de manipulación, aumentando así el costo de envío.

3. Estibabilidad

La capacidad de almacenamiento explica cómo se puede cargar y transportar un producto con otros productos.

Si la carga es peligrosa, perecedera, inflamable, de forma extraña o demasiado pesada, puede resultar difícil enviarla junto con otros artículos.

Si un artículo es difícil de guardar con otros artículos, tendrá una clase de carga más alta y su envío será más costoso.

4. Responsabilidad

La responsabilidad cubre la probabilidad de robo, daño o daño a las cargas cercanas.

Si un producto es perecedero, tiene propiedades peligrosas o es combustible, por ejemplo, tendrá una mayor responsabilidad y su envío costará más.

Cuando se combinan, estos cuatro factores determinan el código NMFC de un producto.

Por qué los códigos NMFC son importantes

Los códigos NMFC son importantes porque ayudan a los transportistas LTL a comprender qué tan difícil o fácil será enviar un producto en particular.

La clase de carga tiene en cuenta principalmente la densidad.

Los códigos NMFC, por otro lado, se vuelven mucho más específicos y tienen en cuenta una variedad de factores que impactan la eficiencia del proceso de envío.

Estos son algunos de los factores que consideran los códigos NMFC:

  • Peso, longitud y altura
  • Tipo de producto
  • Densidad de la carga
  • Facilidad de manejo
  • Valor y responsabilidad
  • embalaje

Cómo determinar un código NMFC para su envío LTL

Para encontrar un código NMFC específico, puede utilizar una herramienta de clasificación NMFC, como ClaseITy siga los siguientes pasos.

  1. Busque el producto dentro de la herramienta. (Sea específico e ingrese la forma plural del elemento si no se encuentran resultados).
  2. Seleccione el producto/NMFC que mejor se adapte a la carga que envía.
  3. Calcule la densidad de su producto con una calculadora de flete (necesitará saber la longitud, el ancho, la altura y el peso exactos de su producto).
  4. Seleccione la clase correcta según la densidad de su producto.

Tenga en cuenta que si su cálculo es inexacto, puede afectar significativamente sus costos de envío.

Si quieres más ayuda, un buen LTL 3PL También puede ayudarle a determinar su clase de carga y código NMFC.

Cómo obtener una cotización de transporte LTL instantánea

Una vez que conozca la clase de carga, el peso y las dimensiones de su producto, podrá determinar el costo de envío de su carga LTL utilizando una herramienta de cotización instantánea.

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