¿Construir una red de transportistas LTL? Establezca su estrategia de compras con estos 9 consejos
Es una gran noticia cuando su empresa envía suficiente carga para asegurar una capacidad LTL dedicada.
Hacer que los transportistas LTL compitan por la posibilidad de mover sus envíos es un lujo, pero organizar un evento de adquisiciones es un gran paso.
Sin embargo, muchos transportistas dieron un paso atrás en esta etapa crucial.
Si está listo para desarrollar su red de operadores LTL, debe abordar el proceso con una estrategia de adquisiciones sólida.
¿Construyendo una red de operadores LTL? Haga estas 9 preguntas
Hágase las siguientes preguntas: las respuestas lo guiarán hacia una estrategia de operador LTL que lo ayudará a encontrar precios razonables y formar relaciones sólidas.
- ¿Cuántos operadores debería haber en mi red?
- ¿Cómo puedo construir una red de operadores LTL completa?
- ¿Debo utilizar varios transportistas LTL para una sola instalación?
- ¿Qué preguntas debo hacer a los transportistas LTL al evaluarlos?
- ¿Debo mezclar y combinar diferentes tipos de transportistas LTL?
- ¿Cuáles son algunos consejos para realizar un evento de adquisiciones LTL (RFP)?
- ¿Qué KPI debo utilizar para monitorear los operadores LTL en mi red?
- ¿Cómo puedo construir relaciones sólidas?
- ¿Puede un 3PL ayudarme a diseñar estrategias y administrar mi red de operadores LTL?
¿Cuántos operadores LTL debería haber en mi red?
La respuesta a esta pregunta dependerá del tamaño de su negocio y del volumen de carga LTL que envíe.
Más de uno
Incluso los pequeños transportistas deben diversificar sus redes de transportistas LTL: nunca querrás tener todos los huevos en una sola canasta.
Trabajar con múltiples operadores le brindará opciones de cobertura en todos sus carriles en caso de cierres inesperados o embargos regionales.
Pero no demasiados
Sin embargo, debe tener en cuenta que las relaciones con sus operadores son vías de doble sentido.
Debe tener suficiente densidad de carga con sus transportistas LTL para que esa relación sea significativa para ellos; evite extenderse demasiado.
De hecho, podría resultar útil pensar en la respuesta a esta pregunta como la respuesta a otra ligeramente diferente...
¿Cómo debo construir una red de operadores LTL completa?
Cuando lo piensas de esta manera, no estás considerando solo la cantidad de operadores. Estas pensando acerca de por qué está incluyendo cada uno, qué valor y beneficios espera que aporten a su cadena de suministro LTL.
La optimización puede ocurrir a diferentes escalas y según diferentes criterios.
Puede optar por optimizar en:
- El nivel de envío
- El nivel del carril
- El nivel de empresa
En cada uno de estos niveles, puede optimizar para:
- Costo
- Servicio (especialmente maneja directamente versus no intervenir con el operador asociado)
- Menos reclamaciones/daños
- Mejor cumplimiento de las fechas de tránsito
Puede optar por un operador multirregional o regional en particular, por ejemplo, si su cobertura le ayudará a optimizar el costo y la velocidad en uno de sus carriles más grandes.
Puedes elegir uno diferente si la carga que mueves en ese carril es frágil y quieres un mejor registro de reclamaciones y daños que el primer transportista puede ofrecer.
Pero imagine tomar decisiones como ésta para cada uno de sus envíos LTL cada semana. La optimización a este nivel granular puede resultar agotadora para sus recursos internos, en particular el tiempo de su equipo de logística.
Si descubre que esto le genera dolores de cabeza, puede decidir buscar operadores nacionales y elegir aquellos que puedan alcanzar los KPI a un nivel aceptable en todos los ámbitos, incluso si realmente no sobresalen en ninguno de ellos.
¿Debo utilizar varios transportistas LTL para una sola instalación?
En el mejor de los casos, podrá dividir su volumen entre varios operadores para una instalación determinada. Puede utilizar varios tipos de transportistas que puedan satisfacer sus necesidades específicas en esa instalación.
Para que esto funcione, necesitará tener suficiente volumen de envío para que cada uno de estos transportistas valga la pena.
Si lo hace, también podrá ahorrar costos negociando fijación de precios específicos del cliente (CSP) con uno o más de ellos.
Tener varios operadores implementados puede ayudarlo a protegerse contra parte de la incertidumbre que estamos viendo en el espacio LTL.
Los operadores cierran, consolidan e implementan embargos sin previo aviso; siempre es bueno tener copias de seguridad listas para cuando esto suceda.
Sin embargo, si tiene otros factores limitantes (por ejemplo, si su instalación solo tiene una o dos puertas de muelle), tendrá que elegir.
¿Quieres precios más bajos? Consolidar con un transportista.
¿Quiere una cadena de suministro más resiliente? Mantenga múltiples opciones en su lugar.
¿Qué preguntas debo hacer a los operadores LTL al evaluarlos para mi red?
Unos específicos que revelarán si el servicio que pueden ofrecer se adaptará a sus necesidades de envío.
Demasiados transportistas tienen experiencias negativas al realizar envíos LTL que en realidad no fueron culpa del transportista. En cambio, generalmente son solo una cuestión de que el perfil de servicio del transportista no coincide muy bien con el perfil de carga del transportista.
Aquí hay una lista de preguntas que debe hacerse al evaluar un operador para su próximo evento de oferta LTL:
- ¿Su huella de servicio incluye los carriles que necesito cubrir?
- ¿Ofrecen entrega garantizada a instalaciones en mis códigos postales?
- ¿Cuánta experiencia tienes en mi vertical? ¿Puedes compartir alguna historia de éxito sobre el transporte de carga como la mía?
- ¿Tienen el equipo que necesito en su flota? ¿Cuánto de eso? (compuertas levadizas, por ejemplo)
- ¿Es usted receptivo al transporte sobredimensionado? (Si parte de mi carga es demasiado grande)
- ¿Hacen doble carga de carga? (Si parte de mi carga es frágil)
Si las respuestas que obtiene no son satisfactorias, piénselo dos veces antes de trabajar con ese proveedor.
¿Debo mezclar y combinar diferentes tipos de operadores LTL en mi red?
Hay siete tipos de transportistas LTL, y cada uno tiene un enfoque diferente para su modelo operativo.
Con tanta variación dentro del espacio LTL, encontrará que algunos de estos transportistas se adaptarán mejor a ciertos requisitos de carga, carriles, instalaciones y servicios que otros.
Con eso en mente, piense detenidamente en sus necesidades de envío al seleccionar diferentes transportistas para satisfacerlas.
Aqui hay un par de ejemplos:
Escenario 1: Materiales en movimiento
Eres una empresa de fabricación con instalaciones en el noreste, sureste, medio oeste y California.
Mueves 6 pallets de tornillos especiales desde el Puerto de Los Ángeles a cada uno de ellos una vez por semana. Sus líneas de montaje no se verán realmente afectadas si la entrega se retrasa uno o dos días, y no son nada frágiles.
Usted podría elegir: Un transportista ligero de activos para aprovechar las opciones intermodales y mover su carga no esencial a bajo costo.
Escenario 2: Envío de salsa
Eres un productor de salsa artesanal radicado en Nuevo México. Tiene un contrato con Whole Foods que lo tiene disponible en su estado de origen, así como en Arizona, Utah y Nevada.
Envía de 3 a 5 palés por semana a los centros de distribución en cada una de sus ubicaciones.
Puedes elegir: Un operador regional para ofrecerle el mejor servicio en su presencia en el suroeste y entregar sus productos frescos.
¿Cuáles son algunos consejos para organizar un evento de adquisición de transportistas LTL?
Si ya no tienes cotizaciones puntuales únicas para LTL y listo para una oferta, hay cinco pasos que debe seguir al crear una red de operador LTL.
1. Asignar adecuadamente la tecnología y los recursos humanos.
Debería utilizar una plataforma tecnológica (un TMS, un software ERP, incluso una hoja de cálculo de Excel bien construida) que le permita analizar y realizar un seguimiento de sus gastos y evaluar el desempeño del operador.
Debe contar con personal dedicado a supervisar las adquisiciones, la planificación de envíos y las licitaciones, y la gestión de pedidos.
2. Alinear las adquisiciones y los objetivos operativos.
¿Está buscando las tarifas más bajas para fletes no esenciales? ¿Está priorizando los objetivos de recogida y entrega? ¿Conoces tu accesorios ¿Y qué equipo necesitarás para acomodarlos?
Responda estas preguntas para asegurarse de invitar a los transportistas adecuados a su evento de adquisiciones.
3. Establecer KPI y objetivos claros.
Dedique tiempo a analizar internamente qué KPI son más importantes para usted en el carril que está tratando de cubrir. Asegúrese de que estos KPI se comuniquen claramente a todos los transportistas al comienzo de su evento de adquisición.
4. Evaluar el panorama del mercado.
¿Qué tipos de transportistas pueden satisfacer las necesidades que ha establecido para este evento? ¿Necesita un transportista nacional o multirregional, o es más probable que un transportista regional ofrezca el mejor servicio en las rutas a las que realiza envíos?
5. Comuníquese abiertamente y con frecuencia.
Uno de los mayores errores que cometen los transportistas LTL es ocultar información a los transportistas: volumen, clase, cualquier cosa.
Si está organizando un evento de adquisiciones que incluye algunos operadores con los que ya ha trabajado, estos tendrán una ventaja injusta si pueden completar los espacios en blanco con su experiencia.
Para tener una mejor idea de cuál es el mercado para su contrato de transporte, mantenga a todos los transportistas potenciales completamente informados durante todo el proceso.
¿Qué KPI debo utilizar para monitorear los operadores LTL en mi red?
Los mejores KPI en Envío LTL - y esto es cierto para todos KPI de logística – estará definido por sus objetivos comerciales y no al revés.
Teniendo esto en cuenta, algunos de los KPI más comunes que se utilizan para evaluar a los transportistas LTL son:
- Recogida a tiempo: ¿Llegó el transportista cuando dijo que lo haría?
- Entrega a tiempo: ¿Alcanzaron su fecha de entrega prevista?
- Incidencia de reclamaciones/daños: ¿Mi carga suele llegar intacta?
- Costo: ¿Estoy pagando una tarifa razonable?
- Precisión de la factura: ¿La factura del flete después del envío coincide con mis expectativas?
Asegúrese de desarrollar una estrategia bien pensada de puntuación del operador para realizar un seguimiento del rendimiento y promover mejoras en todos sus KPI.
¿Cómo puedo construir las relaciones más sólidas con los operadores LTL de mi red?
En primer lugar: asegúrese de ofrecer un volumen de envío suficiente para que tenga sentido comercial para ellos trabajar con usted.
Y cuanto más carga pueda ofrecerles, más felices estarán.
Otro consejo: los operadores LTL son extremadamente buenos para medir el costo de la participación de sus clientes. A menudo calculan exactamente cuánto cuesta su relación con usted en términos de tiempo dedicado a cotizar, reservar y gestionar su carga.
Eso significa que cuanto mejor pueda comunicarse (más rápido, más claro y con todos los detalles pertinentes incluidos), mejor será su relación.
Esto va más allá de tener una relación profesional cordial. Si puede mantener bajo el costo de sus interacciones con usted, verá que ese beneficio se transmite a usted en la estructura de precios de su flete.
¿Puede un 3PL ayudarme a diseñar estrategias y gestionar mi red de operadores LTL?
Absolutamente.
Cuanto más desee ajustar su red de transportistas LTL (cuanto más optimizaciones únicas desee incluir en ella, cada una de las cuales necesitará un transportista específico para atenderlas), más tiempo y recursos consumirá su gestión logística.
Los 3PL tienen mucho que ofrecer a los transportistas LTL en situaciones como esta. Mantienen relaciones sólidas con múltiples operadores, por lo que si tiene múltiples necesidades superpuestas, pueden ayudarlo a ensamblar la poderosa red para satisfacerlas.
Sin embargo, a medida que su negocio crece, es posible que necesite menos este tipo de servicio de un 3PL. Dicho esto, los 3PL a menudo permanecen en la mezcla de empresas más grandes para necesidades de carga LTL que requieren experiencia especializada: carga no configurable, consignatarios difíciles, mayor visibilidad y necesidades de seguimiento.
Si tiene algún flete LTL en su cadena de suministro que le causa dolores de cabeza, independientemente del tamaño de su empresa, vale la pena ver si un 3PL puede ayudar a aliviarlos.
¿Más preguntas sobre la adquisición de transportistas LTL? Solo pregunta.
Si está creando una red de transportistas LTL, o simplemente busca consejos para que la suya funcione mejor, nuestros especialistas en logística pueden ayudarlo.
Miles de transportistas confían en nosotros para encontrar cobertura para su carga LTL y les ayudamos a mover más de 1400 envíos LTL cada día.
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