Cómo la pandemia de COVID-19 está afectando la seguridad de la carga

Con el brote generalizado de COVID-19 virus, mantener a las personas seguras y saludables es la principal preocupación de todos.

Para ayudar a proteger trabajadores de primera línea de la cadena de suministro, hemos visto muchas instalaciones instituir controles de temperatura obligatorios y cubiertas faciales para conductores y trabajadores portuarios, más equipo de protección personal y nuevos procedimientos que permiten el distanciamiento social.

Pero el coronavirus no es lo único de lo que hay que tener cuidado durante la pandemia.

Aunque las personas son, con razón, la prioridad, es importante que los transportistas y transportistas adopten también un mayor enfoque para proteger su carga.

Los ladrones de carga y estafadores se han aprovechado de la volatilidad de la cadena de suministro para robar carga y defraudar a transportistas, transportistas y 3PL.

De acuerdo a Red de carga, hubo un aumento interanual de 300% en la actividad de robo de carga en abril.

Esto significa que todos debemos trabajar juntos para proteger la cadena de suministro, adoptando un enfoque más proactivo y preventivo en la seguridad de la carga.

Veamos por qué el robo de carga ha ido en aumento, algunos métodos comunes y cómo, ya sea usted un transportista o un transportista, puede proteger mejor la cadena de suministro global.

Por qué la pandemia está afectando la seguridad

De acuerdo a Red de carga, hubo un aumento de 300% en el robo de carga en abril (en comparación con las cifras de 2019).

Hay tres cuestiones clave, que surgen en respuesta a la crisis de la COVID-19, que impulsan el aumento de la actividad:

Los delincuentes no violentos están siendo liberados de prisiones y cárceles
En un esfuerzo por reducir la propagación de la COVID-19 en los sistemas penitenciarios públicos y privados, muchos delincuentes no violentos, como ladrones de carga, están siendo liberados en un entorno donde el trabajo es escaso y muchos bienes (alimentos, bebidas, artículos de primera necesidad para el hogar, servicios médicos) suministros) tienen una gran demanda.
La aplicación de la ley está limitando su alcance
Dado que muchas cárceles y prisiones están liberando a delincuentes no violentos, en varias regiones densamente pobladas, los agentes de policía han recibido instrucciones de centrar sus recursos en delitos violentos. Además, existe una aplicación menos rutinaria de la regulación de los transportistas en las carreteras (por ejemplo, la Aplazamiento de la Semana Internacional de Roadcheck).
Las operaciones comerciales normales se han visto trastornadas.
Muchas empresas han tenido que despedir empleados, dejando atrás equipos mínimos para manejar las operaciones en curso, y muchos de los empleados que aún trabajan (que tienen la capacidad de hacerlo) están en casa con computadoras portátiles en lugar de en la oficina. Todo esto se combina para aumentar las oportunidades para que los estafadores defrauden a los transportistas, transportistas y 3PL.

No todos los robos de carga tienen el mismo aspecto

Existen varios tipos de robo de carga y diferentes tipos de ladrones de carga.

Ya sea un sello roto y un par de cajas de producto robadas, un camión cargado o un pago mal encaminado, el robo causa interrupciones en la cadena de suministro.

Estas son algunas de las cosas más comunes a las que hay que prestar atención.

Ladrones de carga profesionales:

A menudo se hace pasar por una operación de transporte legítima.
Poseer su propio camión y tener una licencia de conducir comercial.
Tenga una cerca (también conocida como comprador) donde puedan vender rápidamente 45,000 libras. de bienes robados
A menudo equipado con dispositivos de detección/interferencia de señal.

Los ladrones profesionales son al menos algo organizados y menos oportunistas. Es más probable que participen en un robo planeado previamente que en un atraco improvisado.

Algunos de ellos son lo suficientemente descarados como para atacar productos básicos más sensibles (como los productos farmacéuticos), pero a menudo roban bienes de consumo envasados (alimentos enlatados, bebidas, papel higiénico) y productos electrónicos.

Ladrones de carga aficionados:

Están involucrados de alguna manera en la cadena de suministro (a veces camioneros)
Ladrones generalmente inexpertos.
No tenga una valla (comprador) para un camión completo
A menudo armados y más propensos a la violencia que los ladrones profesionales.

La mayoría de las veces, los aficionados roban un remolque estacionado por la noche y pueden estar involucrados con prostitutas y traficantes de drogas que atacan a los conductores.

Ingeniería social (estafadores):

Hacerse pasar por empresas legítimas, a menudo un transportista o un expedidor.
Utilice el teléfono y/o el correo electrónico para ganarse la confianza de los transportistas, transportistas y 3PL
Aprovechar 3PL y/o transportistas reales para mover carga sin saberlo
Utilizará estas tácticas fraudulentas para robar dinero, carga o ambos.

La ingeniería social es la manipulación de personas para generar confianza y, en última instancia, influir en la acción u obtener información confidencial. Uno de los ejemplos más comunes es el phishing por correo electrónico.

Si bien la seguridad cibernética es una preocupación cada vez mayor debido a la cantidad de personas que trabajan desde casa, las estafas por correo electrónico y teléfono también son un método común para defraudar a las empresas.

Cómo los transportistas y transportistas pueden protegerse contra el robo

Ya sea que trabaje en adquisiciones, conduzca un camión o registre personas en la caseta de vigilancia, todos en la cadena de suministro pueden adoptar las mejores prácticas para mantener la carga segura.

A continuación se presentan las mejores prácticas tanto para los transportistas como para los transportistas.

Mejores prácticas de seguridad para conductores:

Al estacionar, apoye el remolque contra una pared u otro remolque si es posible.
Utilizar candados o cerraduras manuales en su remolque y asegure su tractor con dispositivos de bloqueo de alta seguridad, como cerraduras de la columna de dirección.
Cuando sea posible, llegar al lugar de recogida bien descansado, duchado, alimentado y con el tanque lleno de combustible para minimizar las paradas en ruta.
Estar alerta y Proceda con precaución si un vehículo golpea ligeramente su remolque por detrás. Los ladrones suelen utilizar esta estratagema para obligarlo a salir de su vehículo y poder intentar robarle.
Tenga cuidado con los vehículos que parecen muy familiares. - Es posible que lo estén siguiendo de un lugar a otro mientras buscan una oportunidad para robarle. Si siente que lo están siguiendo, conduzca directamente a un departamento de policía o pare una patrulla policial.

Mejores prácticas de seguridad de las instalaciones de envío:

Mantenga la carga estacionaria segura, áreas bien iluminadas con vallas, acceso controlado y CCTV siempre que sea posible.
Asegure todos los remolques (cargado y descargado) con sellos de barrera que cumplen con las normas de alta seguridad en combinación con candados reforzados. Utilice cerraduras de pasador rey para remolques no sujetos.
Retire las llaves de todos los equipos de las instalaciones. (p. ej. transpaletas, carretillas elevadoras) y colóquelos en un lugar seguro.
No trate ninguna señal de alarma como una “falsa alarma”. Los ladrones de carga activarán los sistemas de alarma de las instalaciones varias veces antes de entrar (para dar a las autoridades y a los administradores de las instalaciones la impresión de que el sistema está averiado).
Documentar cuidadosamente matrículas, números de identificación e información descriptiva de tractores, remolques, contenedores y chasis de contenedores. Las agencias policiales necesitarán esta información para abrir una investigación en caso de un incidente.

Mejores prácticas de seguridad de adquisiciones y operaciones:

Ojo con las tarifas que son demasiado buenos para ser verdad, especialmente de operadores/corredores con los que no tienes relación.
Si un contacto nuevo y desconocido de un proveedor actual se comunica con usted, verificar de forma independiente que la persona trabaja allí.
Si utiliza un almacén de terceros, confirme de forma independiente la recogida y la entrega. antes de emitir cualquier pago.
Verifique que la información del tractor, remolque y conductor de la persona en su muelle coincide con el que le dio su transportista/corredor.
Si realiza envíos a una nueva dirección de cliente, busque esa ubicación en línea y verifique que sea un receptor legítimo.

La mejor protección contra el robo de carga: proveedores confiables

Todos los integrantes de la cadena de suministro son susceptibles a los intentos de ladrones y estafadores. No importa cuál sea su función, la mejor manera de mitigar el riesgo de su empresa es confiar en proveedores confiables.

Eso no quiere decir que todos los nuevos clientes o proveedores sean peligrosos, pero en estos tiempos volátiles, no deje que sus procedimientos de seguridad queden en un segundo plano: adoptar un enfoque preventivo para verificar y verificar la información, especialmente de personas y empresas que no conoce.

Si eres un Transportista con flete para moverse., o un transportista buscando una carga, trabajando con un 3PL establecido que toma este tema en serio, como Coyote, ganador de seguridad de CargoNet, poder ayudar.