Profesionales de la cadena de suministro que buscan más apoyo humano en respuesta al COVID-19
Un estudio de investigación global revela cómo la pandemia afectó el equilibrio entre la experiencia humana y la tecnología dentro de la cadena de suministro
La tecnología y la automatización han cambiado la forma en que las empresas gestionan sus cadenas de suministro. Las nuevas innovaciones digitales han simplificado las tareas manuales y han permitido a los expertos de la industria centrarse en impulsar la eficiencia, planificar con antelación y gestionar los cambios en la oferta y la demanda. Pero ¿dónde encaja el elemento humano en esta ecuación?
En 2019, lanzamos nuestro Tecnología + Humanidad estudio de investigación original que tenía como objetivo identificar lo que los transportistas y transportistas globales percibían como el equilibrio óptimo entre experiencia humana y soluciones digitales en las tareas críticas de la cadena de suministro. Cientos de respuestas a encuestas de transportistas y transportistas globales identificaron que el equilibrio óptimo era la tecnología 60% y la experiencia humana 40%, lo que demuestra que los avances en las soluciones digitales habían superado el componente humano en esta ecuación.
However, the takeaway from the study was not that human expertise was becoming obsolete or less valuable, but rather that needs were evolving, and human support and technology working together was the best approach. Computer systems, software and applications can’t solve every business problem. Exception management, issue resolution and curating actionable insights from data are all tasks optimally managed by industry experts working together with technology.
Estos hallazgos reforzaron la necesidad de un equilibrio estratégico entre soluciones digitales y experiencia humana para una gestión eficaz de la cadena de suministro.
Actualización de 2021: Cómo el COVID-19 cambió la balanza
Casi dos años después de que se descubrieron estos hallazgos iniciales, hoy publicamos una actualización de nuestro estudio de investigación Tecnología + Humanidad con el objetivo de analizar cómo este equilibrio entre la experiencia humana y la tecnología en las tareas clave de la cadena de suministro ha cambiado desde 2019 y, como resultado, de COVID-19.
Estos resultados, seleccionados a partir de las respuestas a una encuesta de 850 tomadores de decisiones en la cadena de suministro y el transporte global, demuestran claramente que un equilibrio estratégico entre tecnología y experiencia humana sigue siendo el enfoque preferido. Sin embargo, en particular, vimos una disminución en la preferencia por la tecnología y una mayor dependencia de las personas.
Este es un hallazgo importante después de un año de llamadas de Zoom, entornos de trabajo remoto y el énfasis general que se pone en la automatización y la digitalización en toda la cadena de suministro. Podemos suponer que el Pandemia de COVID-19 Fue un detonante clave para este cambio hacia la experiencia humana, ya que fueron las personas dedicadas a lo largo de la cadena de suministro las que dieron un paso al frente para mantener los productos en movimiento.
Si bien una disminución de 3% puede no parecer una gran diferencia, al considerar las tendencias recientes, incluso un ligero alejamiento de la tecnología es un llamado rotundo de los líderes de la cadena de suministro de que las personas siguen siendo una parte fundamental de la gestión logística.
“Supply chain professionals are making more critical decisions today that affect the long-term success of their businesses than ever before. This includes determining whether investments in technology or human capital are the right move,” said Jonathan Sisler, Chief Executive Officer.
Tareas que avanzan más hacia la tecnología respecto a 2019:
From the results of the study, it’s clear that the reliance on technology is evolving within the supply chain. However, its role has simultaneously never been more critical. Here are some of the biggest ways technology use has grown since 2019 among global shippers:
La tecnología ha revolucionado la forma en que los miembros de la cadena de suministro manejan la recopilación de datos y las tareas basadas en la eficiencia. Este seguirá siendo el caso. Sin embargo, durante la pandemia de COVID-19, cuando vimos nuevos niveles de volatilidad y cambios rápidos en los comportamientos de compra de los consumidores, solo el conocimiento y la toma de decisiones humanos podían resolver los desafíos que las empresas enfrentaban repentinamente. Es posible que los miembros de la cadena de suministro hayan obtenido un beneficio duradero.
Tareas que se inclinan más hacia la experiencia humana en comparación con 2019:
Según el estudio, las tareas basadas en humanos experimentaron ganancias significativas en varias áreas en comparación con los resultados de 2019. Las siguientes son las tareas de la cadena de suministro que cambiaron más dramáticamente hacia el apoyo humano:
Clearly, human ingenuity for skill-based tasks can’t be completely replaced by technology today, and likely never will be — especially during times of extreme volatility. This bolsters the distinct approach we take to servicing our network every day; we have and always will be uniquely positioned to offer the balance of experiencia humana y soluciones digitales avanzadas empresas de todos los tamaños, tipos e industrias requieren. Después de todo, es más probable que los transportistas utilicen tanto la interacción humana como la tecnología para obtener resultados óptimos en 16 tareas clave de la cadena de suministro, como se describe en el estudio.
El equilibrio óptimo es único y fundamental:
“Effective supply chain management doesn’t come from a one-size-fits-all approach. The same is true of the optimal balance of human expertise and technology — every business’ supply chain needs are distinct as we saw in our study. That’s why we focus on offering a unique blend of both digital solutions and consultative services to help every Coyote customer unlock the optimal balance for their business,” said Christina Bottis, Chief Marketing Officer.
The COVID-19 pandemic created the most volatile, challenging environment to ship freight — ever. It increased the pace of digital adoption throughout the logistics industry at a rate never thought possible. And yet, despite the influx of technology, global shippers and carriers are craving more human expertise in their supply chain operations than just two years ago.
Technology has become an expectation — to thrive, businesses need to invest in logistics expertise just as much as automation. As organizations look to strike this balance, the insights covered in our global Tech + Humanity study update can help guide their approach for the road ahead.
“We’re committed to helping our customers find this balance and optimize their supply chain strategies to support their business growth in a rapidly evolving world,” Sisler concluded.
Para ver y descargar el estudio completo, haga clic en aquí.
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