El director de operaciones de CTM de Coyote opina sobre la evolución de la logística de servicios de alimentos en 2022
We’ve seen that reefer LTL carriers have increased their max weight and cube capacity in order to service more freight. This has been critical in the tight market today.
– Elizabeth Goulding, Directora de Operaciones CTM, Coyote Logistics
Pocas cadenas de suministro se vieron tan perturbadas por la pandemia de COVID-19 como las que prestan servicios a la industria de alimentos y bebidas. Uno de nuestros expertos en cadena de suministro tiene información importante sobre cómo esas redes están evolucionando en respuesta.
Directora de Operaciones de Coyote Transportation Management (CTM) Elizabeth Goulding habló recientemente con Food Logistics sobre los cambios que los transportistas frigoríficos han realizado en los últimos dos años.
From novel approaches to temperature-controlled trailer capacity to new limits on stops for refrigerated LTL, Elizabeth details ways carriers have worked creatively to meet demand patterns for fresh food that arose during the pandemic but look like they’re here to stay.
The CTM team — and all the shippers who work with them — are fortunate to benefit from Elizabeth’s clear-eyed industry analysis and leadership every day.
Publicación: Logística de alimentos
Líder Coyote: Elizabeth Goulding, directora de operaciones de CTM
Temas: Logística de alimentos y bebidas, transporte frigorífico
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