¿Es propietario o administra una flota de 50 camiones o menos?

¿Ha recurrido a la tecnología para ahorrar dinero y mejorar la eficiencia, pero no sabe si ha tomado todas las decisiones correctas?

Elegir la tecnología de transporte adecuada puede ser un verdadero desafío para las flotas pequeñas. No tiene un presupuesto ilimitado, por lo que debe asegurarse de aprovechar al máximo cualquier herramienta o software que compre.

 

Preguntamos a los expertos: transportistas como usted

Realizamos un estudio de investigación original sobre el equilibrio entre la tecnología y la experiencia humana en las cadenas de suministro actuales.

Hablamos con más de 850 tomadores de decisiones en la cadena de suministro y el transporte, tanto de transportistas como de transportistas: usted puede descargar el informe completo para ver lo que todos tenían que decir.

Como parte de este estudio, encuestamos a 255 empresas de transporte con flotas de 50 camiones o menos (incluidos 85 propietarios/operadores) para descubrir cómo encaja la tecnología en sus operaciones.

Puede aprender de sus conocimientos en esta guía de tecnología para empresas de transporte pequeñas e independientes como la suya.

Descubra qué desafíos están resolviendo sus pares con la tecnología, qué software están comprando y cómo lo usan, y cuándo eligen subcontratar operaciones.

 

La tecnología puede ser un problema, pero también es una solución

Cuando pedimos a los pequeños transportistas que identificaran sus mayores desafíos en materia de transporte y logística, la capacidad de invertir en tecnología era solo el 9th respuesta más popular de 10 en nuestra encuesta de opción múltiple.

Pero incluso si los operadores no consideran que la tecnología en sí sea una de sus principales preocupaciones, sigue influyendo en los principales problemas que enfrentan hoy en día.

 

Principales desafíos para las pequeñas empresas de transporte por carretera.

Las tres respuestas principales a esta pregunta, que representan casi 40% de los votos, son desafíos que pueden abordarse al menos en parte con soluciones tecnológicas, a saber: mantener bajos los costos operativos y de mantenimiento, retrasos inesperados y mantenerse al día con el cliente/ demandas de la industria.

La tecnología puede ayudar a transportistas como usted a mantener bajos los costos, lidiar con retrasos y mantener satisfechos a sus clientes a través de:

  • Planificación de rutas optimizada para mantener bajos los costos de combustible, reducir las millas muertas y minimizar el desgaste de sus vehículos.
  • Seguimiento preciso para mejorar la visibilidad en toda su red y ayudar a evitar la detención al permitir una comunicación clara.
  • Informes de datos sólidos para mantener a los transportistas informados sobre sus cargas y su rendimiento de recogida y entrega a tiempo.

Los principales desafíos tecnológicos para los transportistas tienen que ver con el costo y la implementación

Entonces sabes lo que la tecnología puede hacer por tu flota, pero ¿cómo adquirirla? ¿Y cómo te aseguras de que funcione?

Especialmente para flotas más pequeñas, el costo de implementar un nuevo software o plataforma puede ser desalentador, e implementarlo correctamente puede generar sus propias ansiedades.

Tus compañeros están de acuerdo.

Los transportistas enfrentan los 3 principales desafíos con las plataformas tecnológicas:

  1. Falta de presupuesto/financiación para comprar
  2. Identificar un claro retorno de la inversión
  3. Integración con otros sistemas y ascensor técnico.

Un socio de confianza puede ayudar

Especialmente si es propietario/operador, probablemente esté muy acostumbrado a manejar todo usted mismo. Pero si desafíos tecnológicos logísticos como estos lo están frenando, no es necesario que lo haga solo.

Muchos operadores están recurriendo a soluciones tecnológicas subcontratadas para ayudarles a adquirir datos, analizar sus propios datos, gestionar pagos y mejorar su eficiencia.

Los tipos de datos subcontratados más comúnmente citados por los transportistas con los que hablamos fueron los datos de la placa de carga y los datos de optimización de rutas.

Un socio de subcontratación sólido también puede ayudarlo a manejar algunos de sus procesos con mayor uso intensivo de datos.

Las empresas de transporte más pequeñas suelen subcontratar:

  • Reclamos de seguro
  • Seguimiento
  • optimización de la red

Obtenga una carga de estas tablas de carga

El panel de carga DAT fue el más popular entre los encuestados de flotas pequeñas. La friolera de 89% de ellos indicaron que utilizan DAT de alguna manera.

Internet Truckstop y GetLoaded.com también fueron populares, utilizados por 84% y 77% de pequeños transportistas, respectivamente.

 

tableros de carga portadores más populares

La preferencia general entre los transportistas de este tamaño es reservar cargas ya sea digitalmente o con una herramienta digital utilizada en conjunto con asistencia humana.

76% de estos transportistas dijeron que prefieren la tecnología o la tecnología y la experiencia humana juntas cuando se trata de reservar cargas.

 

Los sistemas de gestión de flotas y ELD son la tecnología más popular para las empresas de transporte por carretera

Si desea intentar mantener la mayor cantidad posible de procesos internos, nuestro estudio identificó algunos excelentes lugares para comenzar.

De acuerdo con las tendencias generales, las plataformas de software para camiones más populares citadas en nuestra encuesta son las que se utilizan para la optimización y el seguimiento de la red.

La mayoría de los pequeños transportistas con los que hablamos (63% de ellos) dijeron que habían invertido en gestión de flotas o sistemas de despacho.

Las empresas de transporte por carretera recurren de forma fiable a este software para ayudarles a realizar un seguimiento de dónde están sus conductores y llevarlos a donde necesitan estar de forma más eficiente.

Si actualmente no utiliza un sistema de gestión de flotas, nuestros datos indican que probablemente lo esté considerando. Otros 23% de los encuestados nos dijeron que estaban explorando sus opciones para este software, y solo 14% no tenían planes actuales de usarlo.

Justo detrás de los sistemas de gestión de flotas se encuentra el software de gestión de dispositivos de registro electrónico (ELD). 61% de operadores más pequeños han invertido en este software y otros 24% están considerando hacerlo actualmente.

 

Las personas todavía tienen un papel importante que desempeñar en sus operaciones

La principal conclusión de nuestro estudio de investigación fue que todas las cadenas de suministro dependen de una combinación saludable de experiencia humana y tecnología.

Lo creas o no, el porcentaje de tecnología preferida por los operadores en realidad disminuyó en 2021 con respecto a nuestro estudio anterior de 2019.

¿Cuál es el equilibrio ideal entre interacción humana y tecnología en su flota?

2019: 41% humano y tecnología 59%.

2021: 44% humano y tecnología 56%.

Esta preferencia por las personas era aún más fuerte entre los transportistas más pequeños.

Las empresas de transporte estadounidenses con menos de tres camiones fueron el único grupo de nuestro estudio que realmente favoreció la mayoría de la interacción humana sobre la tecnología (58% personas, 42% tecnología).
tecnología versus personas versus ambos para las empresas de transporte, preferencia del transportista en las operaciones de la flota

Los transportistas prefieren personas para estas tareas

Las empresas de transporte favorecieron en mayor medida la interacción humana para estas tres tareas:

  • Resolver problemas de entrega
  • Obtención de cotizaciones/negociación de tarifas
  • Comunicarse con los clientes

La comunicación está en el centro de cada uno de ellos. Cuando las cosas van mal, cuando los precios están en juego o cuando los clientes tienen preguntas, los operadores suelen pensar que la mejor solución es alguien capacitado con quien hablar.

Los transportistas prefieren la tecnología para estas tareas

Por otro lado, las tareas más citadas que los operadores quieren confiar a la tecnología son algunas de las más basadas en datos de la lista:

  • Análisis y destilación de datos en conclusiones procesables
  • Proyectar cuáles deberían ser mis ingresos
  • Construyendo una estrategia de flota a largo plazo
"Ambos" es el más popular

Muchos operadores prefieren utilizar una combinación de personas y tecnología para cada tarea individual en lugar de elegir uno u otro.

Sólo una tarea (resolver problemas de entrega) recibió un voto de "ambas" inferior a 30%.

 

Lo más destacado de la lista de deseos tecnológicos: previsión y optimización de rutas

No queríamos que la encuesta se centrara únicamente en el “ahora”, sino que también queríamos incitar a los operadores a mirar hacia el futuro.

Les preguntamos qué solución tecnológica deseaban que no existiera hoy en día, y sus respuestas se alinearon con las prioridades que expresaron en el resto de la encuesta.

¿Qué tecnología quieren los operadores que no existe hoy? Aquí están las 2 respuestas principales:

  1. 32% quiero mejores herramientas de previsión del mercado de transporte de mercancías.
  2. 26% quiero Soluciones avanzadas de IA.

Cómo obtener lo mejor de ambos mundos: personas y tecnología

Cuando preguntamos a los transportistas de flotas pequeñas cómo prefieren:

  • Monitorear camiones y conductores
  • Planificar rutas
  • Cargas de libros
  • Optimizar sus redes

…más de 70% de ellos dijeron que preferían una solución totalmente digital o parcialmente digital.

Nuestra plataforma digital de carga CoyoteGO® reúne las herramientas que su empresa de transporte necesita para hacer todo esto y más en una plataforma conveniente.

Puede buscar en nuestra base de datos de 10,000 cargas activas por día, negociar una tarifa en la plataforma, reservar instantáneamente, informar accesorios para reembolso, enviar facturas y optimizar rutas a través de su red, ya sea desde su escritorio o en nuestra aplicación móvil gratuita.

Y si aún prefiere un toque humano, nuestro experimentado equipo de soporte siempre está aquí para hablar cuando lo necesite.

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